[实用新型]一种通过改变搭接方式节省钢板用料的装置有效

专利信息
申请号: 201920610308.6 申请日: 2019-04-28
公开(公告)号: CN209830408U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 王茂柳 申请(专利权)人: 山东宏鑫源钢板有限公司
主分类号: B23D15/08 分类号: B23D15/08;B23D33/02
代理公司: 44409 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 代理人: 张艳梅
地址: 256600 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种通过改变搭接方式节省钢板用料的装置,包括送料压板机构和切断机构,所述切断机构设置在送料压板机构的一端位于出料口位置,所述送料压板机构包括主架、第一转轴、第二转轴、调速箱和驱动电机,所述第一转轴和第二转轴均设置为多根,且第一转轴的设置数量与第二转轴的设置数量相同,多根第一转轴平行均匀设置在主架的内侧同一高度上,多根第二转轴平行均匀设置在主架的内侧位于第一转轴的下侧,本实用新型在第一和第二转轴上增加的第一边缘压轮和第二边缘压轮结构设计,从而改变钢板的压型形状,且通过安装相对于的切断刀片,形成最终钢板压型形状及搭接方式的改变,大大减少了钢板用料。
搜索关键词: 转轴 送料压板 主架 钢板 本实用新型 均匀设置 切断机构 搭接 用料 平行 出料口位置 钢板压型 切断刀片 驱动电机 压轮结构 调速箱 压轮 压型
【主权项】:
1.一种通过改变搭接方式节省钢板用料的装置,包括送料压板机构(1)和切断机构(2),所述切断机构(2)设置在送料压板机构(1)的一端位于出料口位置,其特征在于:所述送料压板机构(1)包括主架(3)、第一转轴(4)、第二转轴(5)、调速箱(6)和驱动电机(7),所述第一转轴(4)和第二转轴(5)均设置为多根,且第一转轴(4)的设置数量与第二转轴(5)的设置数量相同,多根第一转轴(4)平行均匀设置在主架(3)的内侧同一高度上,多根第二转轴(5)平行均匀设置在主架(3)的内侧位于第一转轴(4)的下侧,且每一根第二转轴(5)位于对应的第一转轴(4)的正下侧,所述第一转轴(4)位于主架(3)内侧的两端上设有第一边缘压轮(8),且第一转轴(4)上位于两个第一边缘压轮(8)之间设有多个上压轮(9),所述第二转轴(5)位于主架(3)内侧的两端上对应第一边缘压轮(8)的位置设有第二边缘压轮(10),且第二转轴(5)上位于两个第二边缘压轮(10)之间设有多个下压轮(11),所述调速箱(6)设置在主架(3)的外侧上对应靠近切断机构(2)的第二转轴(5)的位置,且调速箱(6)的输出轴与对应的第二转轴(5)连接,所述驱动电机(7)安装在调速箱(6)的另一侧,且驱动电机(7)的输出轴与调速箱(6)的输入轴连接。/n
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