[实用新型]一种前悬置机构及汽车底盘有效
| 申请号： | 201920610696.8 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN209795158U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 秦彪;陈云翰;占秋平;朱登科;刘翰东 | 申请（专利权）人： | 重庆坚峰汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B62D21/11;B60K1/00 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 杨勋 |
| 地址： | 404100 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车部件技术领域，旨在提供一种前悬置机构及汽车底盘。本实用新型提供的前悬置机构包括沿预设方向间隔设置的第一安装支架和第二安装支架，第一安装支架和第二安装支架之间设置有侧减振软垫，侧减振软垫沿第一方向的两端分别与第一安装支架和第二安装支架连接，侧减振软垫还包括沿第二方向延伸的两侧，第二方向与第一方向垂直设置，且第二方向与预设方向之间具有夹角。由于第二方向与预设方向具有夹角，因此通过侧减振软垫能够保证预设方向以及与预设方向垂直方向的减振和解耦，减振效果更好。 | ||
| 搜索关键词： | 安装支架 预设 减振软垫 本实用新型 前悬置 方向垂直方向 方向垂直 方向间隔 方向延伸 减振效果 汽车部件 汽车底盘 减振 保证 | ||
【主权项】：
1.一种前悬置机构，其特征在于，包括：/n沿预设方向间隔设置的第一安装支架和第二安装支架；所述第一安装支架与所述第二安装支架之间设置有侧减振软垫；所述侧减振软垫包括沿第一方向间隔设置的两侧和沿第二方向间隔设置的两端，所述第一方向与所述第二方向垂直设置；所述侧减振软垫的两端分别与所述第一安装支架和所述第二安装支架连接；所述第一方向与所述预设方向之间具有夹角。/n
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