[实用新型]备胎仓及汽车有效
| 申请号： | 201920612012.8 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN210027652U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 李敏浩;姜叶洁;刘向征;陈东 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/10 | 分类号： | B62D43/10 |
| 代理公司： | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人： | 唐利;曾旻辉 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种备胎仓及汽车，该备胎仓包括：载板，所述载板包括传力骨架，所述传力骨架形成有容置凹腔；及复合面板，所述复合面板一体注塑成型于所述容置凹腔的侧壁上。当汽车实际运行过程中，因备胎及其辅装工具振动、外物撞击等原因导致对备胎仓造成冲击时，传力骨架能够将冲击力有效、均匀的分散传递至周围的支撑结构上，从而间接提升了备胎仓的结构刚度与强度，提升抗冲击能力，防止备胎仓发生冲击疲劳开裂等问题，使备胎仓的使用安全性与可靠性得到大幅提升。 | ||
| 搜索关键词： | 备胎仓 传力 复合面板 容置凹腔 一体注塑成型 本实用新型 抗冲击能力 使用安全性 冲击疲劳 骨架形成 结构刚度 外物撞击 运行过程 支撑结构 备胎 侧壁 载板 冲击力 汽车 传递 | ||
【主权项】：
1.一种备胎仓，其特征在于，包括：/n载板，所述载板包括传力骨架，所述传力骨架形成有容置凹腔；及/n复合面板，所述复合面板一体注塑成型于所述容置凹腔的侧壁上。/n
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