[实用新型]仿真车站模型用驱动模块有效
| 申请号： | 201920613259.1 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN209980620U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 严如珏;高圣翔;晏晓静;李敏;刘志君;葛纪荣 | 申请（专利权）人： | 上海地铁第一运营有限公司 |
| 主分类号： | G09B25/00 | 分类号： | G09B25/00 |
| 代理公司： | 31230 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈伟勇 |
| 地址： | 200003 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及仿真模型领域。仿真车站模型用驱动模块，包括一风阀，风阀包括竖直方向相对布置的第一阀壁和第二阀壁，第一阀壁和第二阀壁之间设有挡风板，挡风板通过一转轴架设在第一阀壁和第二阀壁之间，第一阀壁的内壁上还固定有一驱动电机，驱动电机的驱动轴伸出第一阀壁的外壁；驱动轴和转轴之间连接有传动带。本实用新型在驱动模块的风阀上设有可转动的挡风板，并利用一驱动电机控制挡风板的转动，进而控制风阀的开闭，以及开闭的大小，进而达到控制出风量的目的，每个驱动模块均设有一驱动电机，使各个驱动模块的风阀可以受到独立的控制，进而实现对不同通风管的出风量分别进行控制的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 阀壁 驱动电机 驱动模块 挡风板 风阀 本实用新型 出风量 驱动轴 开闭 转轴 通风管 方向相对 仿真模型 控制风阀 传动带 可转动 内壁 竖直 外壁 转动 架设 伸出 车站 | ||
【主权项】：
1.仿真车站模型用驱动模块，包括一安装在通风管道出风口处的驱动模块，所述驱动模块包括一风阀，所述风阀包括竖直方向相对布置的第一阀壁和第二阀壁，所述第一阀壁和所述第二阀壁的顶部和底部连接有相对布置的上阀壁和下阀壁，所述第一阀壁、第二阀壁、上阀壁和下阀壁围成一方框；/n其特征在于，所述第一阀壁和所述第二阀壁之间设有挡风板，所述挡风板通过一转轴架设在所述第一阀壁和所述第二阀壁之间，所述第一阀壁上开设有供所述转轴伸出的第一轴孔，所述转轴的一端伸出所述第一阀壁的外壁，另一端固定在所述第二阀壁的内壁上；/n所述第一阀壁的内壁上还固定有一驱动电机，所述第一阀壁上设有第二轴孔，所述驱动电机的驱动轴自所述第二轴孔伸出所述第一阀壁的外壁；/n所述驱动轴和所述转轴之间连接有传动带。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海地铁第一运营有限公司，未经上海地铁第一运营有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920613259.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：仿真车站模型用冷风热风系统
- 下一篇：仿真车站模型用通风管开闭系统
