[实用新型]运输车有效
| 申请号： | 201920614263.X | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN209870598U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 白寒;吕王彪;王哲 | 申请（专利权）人： | 杭州海康机器人技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/02 | 分类号： | B62D63/02;B62D63/04;B60K1/02;B62D21/18 |
| 代理公司： | 11315 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 施敬勃;南霆 |
| 地址： | 310052 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种运输车，其包括底盘(100)、第一杠杆(200)和至少两个支撑轮组，所述第一杠杆(200)与所述底盘(100)铰接，所述第一杠杆(200)的铰接点为所述第一杠杆(200)的支点，所述第一杠杆(200)两端均连接有所述支撑轮组，与所述第一杠杆(200)的两端连接的所述支撑轮组分别位于所述第一杠杆(200)的支点的两侧，与所述第一杠杆(200)连接的所述支撑轮组可随所述第一杠杆(200)相对于所述底盘(100)摆动。上述方案能解决目前的运输车存在行走性能较差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 杠杆 支撑轮组 底盘 运输车 本实用新型 行走性能 铰接点 摆动 铰接 | ||
【主权项】：
1.一种运输车，其特征在于，包括底盘(100)、第一杠杆(200)和至少两个支撑轮组，所述第一杠杆(200)与所述底盘(100)铰接，所述第一杠杆(200)的铰接点为所述第一杠杆(200)的支点，所述第一杠杆(200)两端均连接有所述支撑轮组，与所述第一杠杆(200)的两端连接的所述支撑轮组分别位于所述第一杠杆(200)的支点的两侧，与所述第一杠杆(200)连接的所述支撑轮组可随所述第一杠杆(200)相对于所述底盘(100)摆动。/n
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