[实用新型]航标布施电磁牵引装置有效
| 申请号： | 201920615919.X | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN210063298U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 杨华林;陈钟;刘柏;徐勇;郎浪棋;胡笳;宋红兵;黄朝伟 | 申请（专利权）人： | 长江泸州航道局 |
| 主分类号： | B63B21/02 | 分类号： | B63B21/02;B63B21/56;B63B35/00 |
| 代理公司： | 51231 成都泰合道知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王荣;伍姝茜 |
| 地址： | 646000 四川省泸州市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种航标布施电磁牵引装置，包括航标船和一艘以上的标志船，标志船均固设有一个以上的缆桩，其特征在于航标船设有电源，在航标船的边缘固设有一个以上的铁芯，每个铁芯均设有间隔的设有纵向的两弧形通槽，在两弧形通槽之间的铁芯上绕有主线圈，主线圈通过开关与电源相连；每艘标志船的缆桩置于各自铁芯的弧形通槽内。本实用新型可避免因钢丝绳的断裂造成人员和设备损毁的安全事故，并可快速完成航标船和标志船的分离，防止因无法及时脱离而造成船毁人亡的重大安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 标志船 铁芯 弧形通槽 本实用新型 缆桩 电源 电磁牵引装置 重大安全事故 安全事故 设备损毁 钢丝绳 主线圈 航标 断裂 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种航标布施电磁牵引装置，包括航标船和一艘以上的标志船，标志船均固设有一个以上的缆桩，其特征在于航标船设有电源，在航标船的边缘固设有一个以上的铁芯，每个铁芯均设有间隔的设有纵向的两弧形通槽，在两弧形通槽之间的铁芯上绕有主线圈，主线圈通过开关与电源相连；每艘标志船的缆桩置于各自铁芯的弧形通槽内。/n
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