[实用新型]电池模组、动力电池包及车辆有效
| 申请号： | 201920623293.7 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN209675357U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 张越;周燕飞;张中林;顾晓峰 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/42 |
| 代理公司： | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈庆超<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本公开涉及一种电池模组、动力电池包及车辆，电池模组包括沿第一方向(A1)相对设置的第一侧板(1)、和沿不同于所述第一方向(A1)的第二方向(A2)相对设置的第二侧板(2)，所述第一侧板(1)和第二侧板(2)围成用于容纳单体电池(5)的容纳空间(3)，所述第一侧板(1)沿所述第二方向(A2)的两端分别形成有搭接边(11)，所述搭接边(11)搭接在所述第二侧板(2)上并与所述第二侧板(2)焊接固定，紧固件穿过所述搭接边(11)和第二侧板(2)，以将所述搭接边(11)和第二侧板(2)紧固在一起。这样，当单体电池发生膨胀时，紧固件能承受一部分的膨胀力，以提高第一侧板和第二侧板的抗拉性能。 | ||
| 搜索关键词： | 侧板 搭接边 单体电池 电池模组 相对设置 紧固件 动力电池包 焊接固定 抗拉性能 容纳空间 膨胀力 搭接 紧固 穿过 膨胀 容纳 | ||
【主权项】：
1.一种电池模组，其特征在于，包括沿第一方向(A1)相对设置的第一侧板(1)、和沿不同于所述第一方向(A1)的第二方向(A2)相对设置的第二侧板(2)，所述第一侧板(1)和第二侧板(2)围成用于容纳单体电池(5)的容纳空间(3)，所述第一侧板(1)沿所述第二方向(A2)的两端分别形成有搭接边(11)，所述搭接边(11)搭接在所述第二侧板(2)上并与所述第二侧板(2)焊接固定，紧固件穿过所述搭接边(11)和第二侧板(2)，以将所述搭接边(11)和第二侧板(2)紧固在一起。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司，未经比亚迪股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920623293.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：电池装置
- 下一篇：一种具有减震散热功能的锂电蓄电池
