[实用新型]一种市政过境铁路线降噪设施

摘要

本实用新型公开了一种市政过境铁路线降噪设施，包括底座，所述底座顶部的中间位置处设置有U型槽，且U型槽的内部安装有第一U型架，所述U型槽的内部安装有四组弹簧，所述弹簧远离U型槽的一端皆与第一U型架连接，所述第一U型架的一侧安装有第一站立板，所述第一U型架内部远离第一站立板的一侧安装有第一隔音板，且第一隔音板靠近第一站立板的一侧安装有第一凹凸板。本实用新型设置有由U型槽和弹簧组成的减震结构，可以对来往火车造成的震动进行减震处理，有助于延长该装置的使用寿命，同时该装置设置有由第一站立板、第一吸音棉和第一吸音孔组成的吸音结构，通过该结构的设置，可以吸收噪声，减少噪声对该装置的损坏。

主权项

1.一种市政过境铁路线降噪设施，包括底座(20)，其特征在于：所述底座(20)顶部的中间位置处设置有U型槽(4)，且U型槽(4)的内部安装有第一U型架(1)，所述U型槽(4)的内部安装有四组弹簧(5)，所述弹簧(5)远离U型槽(4)的一端皆与第一U型架(1)连接，所述第一U型架(1)的一侧安装有第一站立板(6)，所述第一U型架(1)内部远离第一站立板(6)的一侧安装有第一隔音板(9)，且第一隔音板(9)靠近第一站立板(6)的一侧安装有第一凹凸板(11)，所述第一凹凸板(11)靠近第一站立板(6)的一侧安装有第一吸音板(10)，所述第一U型架(1)的内部设置有第二U型架(21)，且第二U型架(21)靠近第一站立板(6)的一侧安装有第二站立板(12)，所述第二站立板(12)的内部均匀设置有第二吸音孔(14)，且第二吸音孔(14)的内部皆安装有第二吸音棉(13)，所述第二U型架(21)内部远离第二吸音棉(13)的一侧安装有第二隔音板(15)，且第二隔音板(15)靠近第二吸音棉(13)的一侧安装有第二凹凸板(17)，所述第二凹凸板(17)靠近第二吸音棉(13)的一侧安装有第二吸音板(16)，所述第一U型架(1)内部两端的顶部对称设置有一组第一通孔(18)，所述第二U型架(21)内部两端的底部对称设置有一组与第一通孔(18)相互配合的第二通孔(19)，且第二通孔(19)的内部安装有插杆(27)，所述第一U型架(1)的一端设置有凹槽(22)，且第一U型架(1)两侧远离凹槽(22)的一端皆设置有放置槽(26)，所述放置槽(26)的内部皆对称设置有一组弹簧(25)，且弹簧(25)远离放置槽(26)的一端皆安装有压板(23)。/n