[实用新型]一种耐高速性能的轮胎有效
| 申请号： | 201920624359.4 | 申请日： | 2019-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN209888566U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 张景亮;季海林;杨洪涛;米佩彬;李新;陈付银;谢颂良 | 申请（专利权）人： | 山东省三利轮胎制造有限公司 |
| 主分类号： | B60C11/03 | 分类号： | B60C11/03;B60C11/01;B60C11/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种耐高速性能的轮胎，包括轮胎本体、胎面和设在胎面两侧的胎侧，所述胎面与两侧胎侧相接的部位分别为左胎肩和右胎肩，所述左胎肩和右胎肩上均沿圆周方向设置有多个胎肩花纹块，左胎肩上的多个胎肩花纹块与右胎肩上的多个胎肩花纹块交错对称设置，相邻的两个胎肩花纹块之间设有同一个胎肩钢片，右胎肩和左胎肩相互靠近的一侧均设有设置在胎面上的中部肋条，中部肋条上呈圆周设置有多个弧形肋条沟槽。本实用新型能够有效的提高排水、冠部散热、耐磨性和轮胎本体的抓地力，具有良好的高速性，极大的提高了轮胎本体湿滑路面的行驶安全性，提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 胎肩 胎肩花纹块 轮胎本体 胎面 肋条 本实用新型 行驶安全性 沿圆周方向 耐磨性 对称设置 高速性能 弧形肋条 湿滑路面 使用寿命 圆周设置 高速性 抓地力 散热 钢片 冠部 轮胎 交错 排水 | ||
【主权项】：
1.一种耐高速性能的轮胎，包括轮胎本体、胎面(1)和设在胎面(1)两侧的胎侧，所述胎面(1)与两侧胎侧相接的部位分别为左胎肩(2)和右胎肩(3)，其特征在于，所述左胎肩(2)和右胎肩(3)上均沿圆周方向设置有多个胎肩花纹块(4)，左胎肩(2)上的多个胎肩花纹块(4)与右胎肩(3)上的多个胎肩花纹块(4)交错对称设置，相邻的两个胎肩花纹块(4)之间设有同一个胎肩钢片(5)，右胎肩(3)和左胎肩(2)相互靠近的一侧均设有设置在胎面(1)上的中部肋条(7)，中部肋条(7)上呈圆周设置有多个弧形肋条沟槽(9)，位于同一个中部肋条(7)上的多个弧形肋条沟槽(9)与另一个中部肋条(7)上的多个弧形肋条沟槽(9)对称设置，位于同一水平线上的两个弧形肋条沟槽(9)相互远离的一侧均设置为开口，两个中部肋条(7)之间和两个中部肋条(7)相互远离的一侧均设有曲折主沟槽(10)。/n
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