[实用新型]一种汽车用空调系统有效
| 申请号： | 201920627284.5 | 申请日： | 2019-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN209813674U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 李辰宇;汪威;杨惠恋;李筝 | 申请（专利权）人： | 碳翁(北京)科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 11457 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄云铎 |
| 地址： | 100036 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种汽车用空调系统，该空调系统包括：控制单元和电热元件；控制单元设置于汽车中控台内，控制单元用于控制施加在电热元件上的加热电压，电热元件铺设于空调出风口的内壁上，电热元件由外至内依次为固定框架层、隔热反射层以及产热层；固定框架层上依次固定铺设有隔热反射层和产热层，其中，产热层的内侧设置有温度传感器，温度传感器的数据输出端连接于控制单元；产热层获取加热电压后能够产生热量，产热层包括碳系电热复合材料，隔热反射层用于隔离并反射热量至空调出风口内。通过本申请中的技术方案，空调系统发热均匀、制热效率高，可减小车用空调系统所占空间，实现低压制热，保证电动汽车续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 热层 电热元件 隔热反射层 空调系统 空调出风口 温度传感器 固定框架 加热电压 铺设 车用空调系统 电热复合材料 汽车中控台 数据输出端 热效率 电动汽车 发热均匀 续航里程 汽车用 减小 内壁 碳系 制热 反射 申请 隔离 施加 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用空调系统，适用于纯电动汽车车内制热，所述纯电动汽车内设置有汽车中控台(1)、鼓风机和空调出风口(3)，所述汽车中控台(1)控制所述鼓风机鼓风，所述鼓风机鼓入的风经过所述空调出风口(3)进入所述纯电动汽车内，其特征在于，该空调系统包括：控制单元和电热元件(9)；/n所述控制单元设置于所述汽车中控台(1)内，所述控制单元用于控制施加在所述电热元件(9)上的加热电压，所述电热元件(9)铺设于所述空调出风口(3)的内壁上，所述电热元件(9)由外至内依次为固定框架层(10)、隔热反射层(11)以及产热层(12)；/n所述固定框架层(10)上依次固定铺设有所述隔热反射层(11)和所述产热层(12)，其中，所述产热层(12)的内侧设置有温度传感器，所述温度传感器的数据输出端连接于所述控制单元；/n所述产热层(12)获取所述加热电压后能够产生热量，所述产热层(12)包括碳系电热复合材料，所述隔热反射层(11)用于隔离并反射所述热量至所述空调出风口(3)内。/n
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