[实用新型]一种新型离心压缩机机头结构有效
| 申请号： | 201920629379.0 | 申请日： | 2019-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN209781241U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 殷洪勇;伏经宇 | 申请（专利权）人： | 欧司特动力技术(江苏)有限公司 |
| 主分类号： | F04D17/12 | 分类号： | F04D17/12;F04D29/42;F04D29/054 |
| 代理公司： | 32323 无锡市才标专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张迎召 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市新吴区长江路*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型离心压缩机机头结构，包括齿轮箱、主油泵和联轴器，齿轮箱上安装有输入主轴，且设置在中间位置，输入主轴一端连接主油泵，另一端连接联轴器，齿轮箱上安装有第一级蜗壳、第二级蜗壳和第三级蜗壳，第一级蜗壳与第二级蜗壳均安装在输入主轴左侧，第三级蜗壳安装在输入主轴右侧，第二级蜗壳靠近联轴器设置，第一级蜗壳靠近主油泵设置，第一级蜗壳和第二级蜗壳均采用内蜗结构，第三级蜗壳采用外蜗结构。本实用新型第一级蜗壳和第二级蜗壳采用内蜗，避免蜗壳与主油泵和联轴器的干涉，第三级蜗壳采用外蜗提高机器效率。本实用新型的特殊结构设置，使得同一侧的两个蜗壳尺寸差距得以减小，从而让整体外观更加均匀美观。 | ||
| 搜索关键词： | 蜗壳 第一级 输入主轴 第三级 联轴器 主油泵 本实用新型 齿轮箱 一端连接 离心压缩机 尺寸差距 机器效率 机头结构 结构设置 整体外观 减小 美观 干涉 | ||
【主权项】：
1.一种新型离心压缩机机头结构，包括齿轮箱、主油泵和联轴器，其特征在于：所述齿轮箱上安装有输入主轴，且设置在中间位置，所述输入主轴一端连接主油泵，另一端连接联轴器，所述齿轮箱上安装有第一级蜗壳、第二级蜗壳和第三级蜗壳，所述第一级蜗壳与第二级蜗壳均安装在输入主轴左侧，所述第三级蜗壳安装在输入主轴右侧，第二级蜗壳靠近联轴器设置，第一级蜗壳靠近主油泵设置，第一级蜗壳和第二级蜗壳均采用内蜗结构，第三级蜗壳采用外蜗结构。/n
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