[实用新型]一种电气铁道用调芯杵环杆

摘要

本实用新型涉及杵环杆技术领域，且公开了一种电气铁道用调芯杵环杆，包括柱体，所述柱体的右侧开设有空槽，所述柱体的左侧开设有与空槽内部相连通的通孔，所述通孔的内部包括移动杆，所述移动杆的表面与通孔的内部活动连接，所述移动杆的右端包括固定块。该电气铁道用调芯杵环杆，通过转轴、转轮、弹簧和限位杆之间的相互配合，达到当杵环杆本体插入插槽内部时，弹簧可以推动限位杆旋转并插入固定槽的内部，由此便于进行杵环杆本体的安装工作，通过收缩弹簧的收缩，便于带动固定块进入空槽内部，防止雨水对于转轴和转轮造成浸泡增加锈蚀速度，解决了现有的电气铁道用调芯杵环杆在使用时，由于安装工作较为复杂，且会导致安装效率低的问题。

主权项

1.一种电气铁道用调芯杵环杆，包括柱体(1)，其特征在于：所述柱体(1)的右侧开设有空槽(5)，所述柱体(1)的左侧开设有与空槽(5)内部相连通的通孔(4)，所述通孔(4)的内部包括移动杆(3)，所述移动杆(3)的表面与通孔(4)的内部活动连接，所述移动杆(3)的右端包括固定块(19)，所述固定块(19)的左侧与移动杆(3)的右端焊接，所述固定块(19)的右侧开设有插槽(7)，所述插槽(7)的内部包括杵环杆本体(2)，所述杵环杆本体(2)的表面与插槽(7)的内部插接，所述杵环杆本体(2)的上表面开设有固定槽(13)，所述固定槽(13)的内部包括限位杆(12)，所述限位杆(12)的一端与固定槽(13)的内部插接，所述插槽(7)的内顶壁开设有弹力槽(9)，所述弹力槽(9)的内部包括转轴(11)，所述转轴(11)位于弹力槽(9)的内壁焊接，所述转轴(11)的表面包括转轮(10)，所述转轮(10)位于转轴(11)的表面套接，所述转轮(10)的下表面与限位杆(12)的顶端焊接，所述限位杆(12)的左侧包括弹簧(8)，所述弹簧(8)的右端与限位杆(12)的左侧焊接，所述弹簧(8)远离限位杆(12)的一端与弹力槽(9)的左侧内壁焊接。/n