[实用新型]船用低速机油底壳强化冷却装置有效
| 申请号： | 201920640713.2 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN209818132U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 王贵新;马金凤;李晓波;杨瑞;于子宁;苏衍畔;吴文涛 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00;F01M11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的在于提供船用低速机油底壳强化冷却装置，包括油底壳，油底壳上端的外壁上设置进油口，油底壳下端的外壁上设置排油口，油底壳里设置冷却水管路，冷却水管路的冷却水进口位于油底壳一侧的外部，冷却水管路的冷却水出口位于油底壳另一侧的外部，冷却水管路位于油底壳的底面内壁上，冷却水管的外壁上设置冷却水管环形肋片，油底壳的底面内壁设置强化换热凹槽。本实用新型的导流涡轮避免了现有的冷却方式中热滑油在上层得不到冷却，而温度较低的滑油在底部反而被冷却的现状。在水冷管道外面设置了环形肋片，在有限的空间里没有增加设备，有效的增强了换热。油底壳底板凹槽布置，使油底壳底部的滑油能被周围的空气进行冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 油底壳 冷却水管路 滑油 外壁 冷却 本实用新型 底面内壁 环形肋片 冷却水管 强化冷却装置 冷却水出口 冷却水进口 底板凹槽 机油底壳 冷却方式 强化换热 水冷管道 增加设备 进油口 排油口 上端 外部 涡轮 船用 导流 换热 上层 | ||
【主权项】：
1.船用低速机油底壳强化冷却装置，其特征是：包括油底壳，油底壳上端的外壁上设置进油口，油底壳下端的外壁上设置排油口，油底壳里设置冷却水管路，冷却水管路的冷却水进口位于油底壳一侧的外部，冷却水管路的冷却水出口位于油底壳另一侧的外部，冷却水管路位于油底壳的底面内壁上，冷却水管的外壁上设置冷却水管环形肋片，油底壳的底面内壁设置强化换热凹槽。/n
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