[实用新型]一种双电源系统的电动自行车有效
| 申请号： | 201920645762.5 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN209870660U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 颛孙玉宝 | 申请（专利权）人： | 颛孙玉宝 |
| 主分类号： | B62M6/90 | 分类号： | B62M6/90;B62M7/12;B62J1/08;B62H1/12;B62K11/00 |
| 代理公司： | 32323 无锡市才标专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 田波 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及双电源系统的电动自行车设备技术领域，提供了一种双电源系统的电动自行车，包括车架体、设置在车架体一端的主轴、通过轴承连接在主轴上的龙头把、转动连接在主轴上的前轮和转动连接在车架体另一端的后轮，后轮上设置有轮毂电机，车架体上设置有电池箱，电池箱的侧壁上连接有鞍座撑杆，且鞍座撑杆的上端设置有鞍座，电池箱内设置有第一电池组。本实用新型克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有的电动自行车续航差，以及双电瓶的电动自行车更换电池麻烦的问题，本申请采用了简单的结构组合，提高了电动自行车的续航，同时更加方便的更换电池，具有很强的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 车架体 鞍座 本实用新型 双电源系统 后轮 更换电池 转动连接 续航 电池箱 撑杆 电池组 电瓶 设备技术领域 结构组合 轮毂电机 轴承连接 上端 侧壁 前轮 电池 龙头 申请 | ||
【主权项】：
1.一种双电源系统的电动自行车，包括车架体、设置在车架体一端的主轴、通过轴承连接在主轴上的龙头把、转动连接在主轴上的前轮和转动连接在车架体另一端的后轮，所述后轮上设置有轮毂电机，其特征在于：所述车架体上设置有电池箱，所述电池箱的侧壁上连接有鞍座撑杆，且鞍座撑杆的上端设置有鞍座；/n所述电池箱内设置有第一电池组，且第一电池组的电源输出端连接有电源接头线，所述电源接头线的另一端穿过车架体上设置的踏板箱的侧壁并连接有控制器，所述控制器固定连接在踏板箱的内底壁上，所述踏板箱的内底壁设置有第二电池组。/n
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