[实用新型]一种柴油机筒式催化器封装有效

专利信息
申请号: 201920651221.3 申请日: 2019-05-08
公开(公告)号: CN210068271U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 胡朝稳;吕颂;花瑞富 申请(专利权)人: 合肥神舟催化净化器股份有限公司
主分类号: F01N3/035 分类号: F01N3/035
代理公司: 11504 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 毛雨田
地址: 231131 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种柴油机筒式催化器封装,包括催化器壳体,所述催化器壳体一端设置有进气通道,所述催化器壳体另一端设置有排气通道,所述DOC净化区域与CDPF净化区域内部对应设置有DOC催化转换组件与CDPF颗粒过滤组件,所述DOC催化转换组件与CDPF颗粒过滤组件均包括组件壳体、金属蜂窝催化剂和催化器衬垫,所述组件壳体靠近两端的表面从外到内均依次开设有一个刮油槽和两个密封槽,所述刮油槽内部设置有刮油环,所述密封槽内部设置有密封环。本实用新型通过设有刮油环与密封环,有利于将催化器壳体上的柴油颗粒进行阻挡,防止催化剂衬垫与膨胀衬垫损坏,并且有效的防止尾气在刚进入催化器内部时,造成部分尾气泄漏。
搜索关键词: 催化器壳体 颗粒过滤组件 本实用新型 净化区域 内部设置 一端设置 转换组件 组件壳体 催化器 刮油槽 刮油环 密封槽 密封环 催化 金属蜂窝催化剂 催化器衬垫 柴油颗粒 进气通道 排气通道 膨胀衬垫 尾气泄漏 柴油机 筒式 催化剂 封装 尾气 阻挡
【主权项】:
1.一种柴油机筒式催化器封装,包括催化器壳体(1),其特征在于:所述催化器壳体(1)一端设置有进气通道(2),所述催化器壳体(1)另一端设置有排气通道(3),所述催化器壳体(1)内部从左到右依次开设有DOC净化区域(4)与CDPF净化区域(5),所述DOC净化区域(4)与CDPF净化区域(5)内部对应设置有DOC催化转换组件(6)与CDPF颗粒过滤组件(7),所述DOC催化转换组件(6)与CDPF颗粒过滤组件(7)均包括组件壳体(8)、金属蜂窝催化剂(9)和催化器衬垫(10),所述组件壳体(8)靠近两端的表面从外到内均依次开设有一个刮油槽(11)和两个密封槽(12),所述刮油槽(11)内部设置有刮油环(13),所述密封槽(12)内部设置有密封环(14),所述刮油环(13)与密封环(14)均包含有对接缺口(15),三个所述对接缺口(15)相邻之间均依次错开90-120度安装。/n
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