[实用新型]一种液力变矩器导轮的联接结构、变速箱及机械工程车辆有效
申请号: | 201920652467.2 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN209839094U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 龚虎;徐东云;吴秀翠 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H41/24 | 分类号: | F16H41/24 |
代理公司: | 32220 徐州市三联专利事务所 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液力变矩器导轮的联接结构、变速箱及机械工程车辆,液力变矩器导轮的联接结构包括轴承、导轮、导轮座、分动齿轮、泵轮;导轮座通过紧固件Ⅱ可拆卸连接在变矩器导轮座孔口处,分动齿轮安装在导轮座止口处,轴承安装在导轮座轴承凸台处;泵轮安装在轴承处,并通过紧固件Ⅲ与分动齿轮可拆卸相连,导轮安装在导轮座端部,并通过紧固件Ⅰ与导轮座可拆卸相连。本实用新型既克服了轴向力对变矩器的影响,又提升了变矩器的承载能力,可用于吨位更大的工程机械产品中。 | ||
搜索关键词: | 导轮座 变矩器 导轮 分动齿轮 紧固件 本实用新型 联接结构 可拆卸 泵轮 轴承 工程机械产品 机械工程车辆 可拆卸连接 液力变矩器 承载能力 轴承安装 轴承凸台 变速箱 止口处 轴向力 可用 孔口 种液 | ||
【主权项】:
1.一种液力变矩器导轮的联接结构,其特征在于:包括轴承、导轮、导轮座、分动齿轮、泵轮;/n所述导轮座通过紧固件Ⅱ可拆卸连接在变矩器导轮座孔口处,所述分动齿轮安装在导轮座止口处,所述轴承安装在导轮座轴承凸台处;所述泵轮安装在轴承处,并通过紧固件Ⅲ与分动齿轮可拆卸相连,所述导轮安装在导轮座端部,并通过紧固件Ⅰ与导轮座可拆卸相连。/n
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