[实用新型]一种多点搭铁装置以及汽车有效
| 申请号： | 201920657256.8 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN209795385U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 邓学文;倪晓鹤 | 申请（专利权）人： | 珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H01R4/26;H01R4/30;H01R4/56;H01R4/60;H01R4/64 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 杨勋 |
| 地址： | 519000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种多点搭铁装置以及汽车，涉及车载电器接地技术领域，该多点搭铁装置包括安装座、接地锥体、接地主体、多个端子组件，安装座上开设有让位通孔，接地锥体设置在让位通孔内，并用于固定在车架上，接地锥体的顶部呈锥台形，接地主体的底部开设有与接地锥体的顶部相配合的凹槽，接地主体配合压接在接地锥体上并与接地锥体可拆卸连接，多个端子组件可拆卸地与接地主体连接。相较于现有技术，本实用新型提供的多点搭铁装置，由于设置了接地主体、接地锥体，且接地主体与接地锥体之间接触面积较大，使得整个接地导电过程十分稳定，不会发生局部电荷集中或者断路等现象，大大提高了接地的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 接地 锥体 接地主体 搭铁 本实用新型 端子组件 安装座 通孔 让位 可拆卸连接 车载电器 导电过程 接地技术 局部电荷 可拆卸 锥台形 断路 车架 压接 配合 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种多点搭铁装置，其特征在于，包括安装座、接地锥体、接地主体和多个端子组件，所述安装座上开设有让位通孔，所述接地锥体设置在所述让位通孔内，并用于固定在车架上，所述接地锥体的顶部呈锥台形，所述接地主体的底部开设有与所述接地锥体的顶部相配合的凹槽，所述接地主体配合压接在所述接地锥体上并与所述接地锥体可拆卸连接，多个所述端子组件可拆卸地与所述接地主体连接。/n
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