[实用新型]一种颈部带散热筋的汽车制动盘有效
| 申请号： | 201920660027.1 | 申请日： | 2019-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN209839021U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 郑德金;黄俍;姜鹏 | 申请（专利权）人： | 南方天合底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 11275 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨柳岸 |
| 地址： | 402760 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种颈部带散热筋的汽车制动盘，属于汽车零部件领域。包括制动盘本体及共轴地设置于所述制动盘本体的制动盘安装帽檐，所述制动盘本体与所述制动盘安装帽檐连接处为制动盘颈部，所述制动盘颈部上绕所述制动盘本体轴线方向均布有若干筋。本实用新型通过在制动盘颈部上设置筋，增加了制动盘的散热面积，增加了制动盘颈部的强度，筋为凹筋，凹筋与散热孔连通，制动盘制动后，更多的空气通过凹筋进入散热孔，带走制动盘的热量，加速制动盘的冷却，防止了制动盘相对制动盘安装面的翘曲变形及因此导致的制动抖动、制动异响、制动失效，进而提升了汽车的操控性、乘坐舒适性，减少了制动能耗，降低了安全风险。 | ||
| 搜索关键词： | 制动盘 制动盘本体 制动盘颈部 制动 凹筋 本实用新型 散热孔 帽檐 汽车零部件领域 乘坐舒适性 汽车制动盘 空气通过 翘曲变形 制动能耗 轴线方向 操控性 颈部带 散热筋 抖动 散热 共轴 均布 异响 连通 冷却 汽车 安全 | ||
【主权项】：
1.一种颈部带散热筋的汽车制动盘，其特征在于：包括制动盘本体及共轴地设置于所述制动盘本体上的制动盘安装帽檐，所述制动盘本体与所述制动盘安装帽檐连接处为制动盘颈部，所述制动盘颈部上绕所述制动盘本体轴线方向设置有若干筋。/n
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