[实用新型]一种多阶分瓣式水轮发电机导轴承油冷却器有效
| 申请号： | 201920663199.4 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN209875363U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 王昆;魏玉国;王岩禄 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨电机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | F03B11/06 | 分类号： | F03B11/06;F03B11/00;F16N39/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150040 黑龙江省哈尔滨市香坊区*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种多阶分瓣式水轮发电机导轴承油冷却器，由三通水管、扇形冷却器本体、联通水管、紧固螺栓、紧固螺母组成整体。多个扇形冷却器本体圆周均匀放置，在选定的冷却器总进水、出水位置上对称使用两个三通水管作为两个扇形冷却器本体之间的连接，在其余连接位置使用联通水管进行作为两个扇形冷却器本体之间的连接，所有连接处的法兰使用紧固螺栓、紧固螺母进行把合固定，形成固定圆形整体。传统的导轴承油冷却器多使用半环式冷却器，冷却器外形为半圆形，对于导轴承油槽内空间小，筋板多的情况，半环式冷却器无法安装。本实用新型的方案适用于紧凑型导轴承油槽，具有便于安装、方便拆卸、维护更换成本低等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却器本体 冷却器 导轴承 本实用新型 紧固螺母 紧固螺栓 三通水管 油冷却器 半环 联通 油槽 水管 水轮发电机导轴承 便于安装 出水位置 方便拆卸 固定圆形 均匀放置 连接位置 传统的 分瓣式 内空间 多阶 法兰 筋板 进水 对称 维护 | ||
【主权项】：
1.一种多阶分瓣式水轮发电机导轴承油冷却器，其特征是：由三通水管(1)、扇形冷却器本体(2)、联通水管(3)、紧固螺栓(4)、紧固螺母(5)组成整体，多个扇形冷却器本体(2)圆周均匀放置，在选定的冷却器总进水、出水位置上对称使用两个三通水管(1)作为两个扇形冷却器本体(2)之间的连接，在其余连接位置使用联通水管(3)作为两个相邻扇形冷却器本体(2)之间的连接，所有连接处使用紧固螺栓(4)、紧固螺母(5)将第一连接法兰(8)与第二连接法兰(12)成对进行把合固定，形成固定圆形整体。/n
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