[实用新型]一种独立悬架系统以及车辆有效
申请号: | 201920664551.6 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN209813658U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 杨浩;吴星;吴超;梁卫刚;闫志鹏;童群峰 | 申请(专利权)人: | 浙江盘毂动力科技有限公司 |
主分类号: | B60G11/27 | 分类号: | B60G11/27;B60G11/28 |
代理公司: | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 321100 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种独立悬架系统以及车辆,包括:支撑臂;用于牵引支撑臂上部的上横臂;用于牵引支撑臂下部的下横臂;和中部设置在支撑臂上的气囊减震支架,气囊减震支架位于支撑臂一侧设置有第一气囊和第一减震器,气囊减震支架位于支撑臂另一侧设置有第二气囊和第二减震器。通过设置气囊减震支架能够将第一气囊和第二气囊位于支撑臂的两侧,从而扩展了第一气囊和第二气囊与轮胎的安全距离,防止车辆上下过程中干涉第一气囊和第二气囊,第一气囊和第二气囊的大小不再受限,且第一气囊和第二气囊两个气囊的设置使得该独立悬架系统能够承受更大的载荷。 | ||
搜索关键词: | 气囊 支撑臂 减震支架 减震器 独立悬架系统 牵引 本实用新型 安全距离 上横臂 下横臂 受限 轮胎 干涉 | ||
【主权项】:
1.一种独立悬架系统,包括:支撑臂;用于牵引所述支撑臂上部的上横臂;和用于牵引所述支撑臂下部的下横臂;其特征在于,所述独立悬架系统还包括中部设置在所述支撑臂上的气囊减震支架,所述气囊减震支架位于所述支撑臂一侧设置有第一气囊和第一减震器,所述气囊减震支架位于所述支撑臂另一侧设置有第二气囊和第二减震器。/n
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