[实用新型]一种隧道施工用的移动式钻机有效

专利信息
申请号: 201920665405.5 申请日: 2019-05-09
公开(公告)号: CN210033271U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 蔡杨;王晓明;冯佳庆;唐智 申请(专利权)人: 中交隧道工程局有限公司
主分类号: E21B7/02 分类号: E21B7/02;E21B15/00;E21B3/02;E21B12/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100103 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种隧道施工用的移动式钻机,包括移动车身,所述移动车身的下表面安装有移动轮,移动车身上表面的一端连接有钻机控制箱,钻机控制箱一端的移动车身上连接有伸缩杆连接器,移动车身靠近伸缩杆连接器的一端固定连接有支撑板,所述伸缩杆连接器上安装有第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆的上端连接有第一铰接座。本隧道施工用的移动式钻机,安装有第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和第三电动伸缩杆,通过第一电动伸缩杆抬高冲击钻的高度,第二电动伸缩杆调整冲击钻的角度,方便调整钻孔位置,第三电动伸缩杆收缩,带动推土刀的角度翻转,使得推土刀的下端远离地面,方便钻机前进。
搜索关键词: 电动伸缩杆 移动车身 连接器 伸缩杆 移动式钻机 隧道施工 钻机控制 冲击钻 推土 本实用新型 角度翻转 一端连接 钻孔位置 铰接座 上表面 下表面 移动轮 支撑板 上端 下端 钻机 收缩 抬高
【主权项】:
1.一种隧道施工用的移动式钻机,包括移动车身(1),其特征在于:所述移动车身(1)的下表面安装有移动轮(11),移动车身(1)上表面的一端连接有钻机控制箱(12),钻机控制箱(12)一端的移动车身(1)上连接有伸缩杆连接器(2),移动车身(1)靠近伸缩杆连接器(2)的一端固定连接有支撑板(3),所述伸缩杆连接器(2)上安装有第一电动伸缩杆(21),第一电动伸缩杆(21)的上端连接有第一铰接座(22),第一铰接座(22)上铰链接有冲击钻(23),冲击钻(23)的下端铰链接有第二电动伸缩杆(24),第二电动伸缩杆(24)的一端与第一铰接座(22)的一侧固定连接,所述支撑板(3)上表面靠近移动车身(1)的一端安装有控制电机(31),控制电机(31)的输出端连接有传动齿轮(311),支撑板(3)上表面的另一端固定连接有转盘底座(32),转盘底座(32)上表面的一轴开设有滑槽(321),转盘底座(32)的中心位置通过轴承连接有转轴(33),转轴(33)的上端固定连接有旋转盘(34),旋转盘(34)的下表面安装有滑轮(341),滑轮(341)与滑槽(321)活动连接,旋转盘(34)的靠近控制电机(31)的一侧连接有齿纹(342),旋转盘(34)的一侧连接有延伸板(343),延伸板(343)远离旋转盘(34)的一侧连接有第二铰接座(344),第二铰接座(344)铰链接有推土刀(4),旋转盘(34)的上表面固定连接有第三电动伸缩杆(35),第三电动伸缩杆(35)的一端连接有第三铰接座(351),所述推土刀(4)靠近第三电动伸缩杆(35)的一侧连接有安装板(41),安装板(41)上固定连接有第四铰接座(411),第四铰接座(411)下方的安装板(41)上固定连接有第五铰接座(412)。/n
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