[实用新型]一种双层地铁车站梁柱主体结构有效
| 申请号： | 201920668134.9 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN210421156U | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 林蓼;徐军林;费金新 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 周磊 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双层地铁车站梁柱主体结构，包括顶板、中板、底板、中纵梁、底纵梁、上层支撑柱和下层中柱；中板上承接多根上层支撑柱；每根上层支撑柱均包括上层中柱和中柱分支，上层中柱承接中柱分支，中柱分支均包括多根柱体，这些柱体分布在一上大下小的棱锥的侧棱上，每根柱体的下端均上层中柱连接而上端均与顶板的底面连接。本实用新型直接在上层中柱的顶部设置中柱分枝，这些中柱分枝设置在棱锥的侧棱上，从而使上层支撑柱呈树枝状分布，可以将上层中柱的轴力充分分散，相邻之间的上层中柱的距离从而得以增大，有效加大地铁车站结构的柱距，最终达到减少钢筋及混凝土用量，节省土建工程费用，为车站提供更多空间的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双层 地铁 车站 梁柱 主体 结构 | ||
【主权项】：
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