[实用新型]一种汽车单向离合器的散热机构有效
| 申请号： | 201920669356.2 | 申请日： | 2019-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN210034219U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 钟春 | 申请（专利权）人： | 无锡市达汇齿轮冷挤有限公司 |
| 主分类号： | F16D41/00 | 分类号： | F16D41/00;F16D13/72 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车单向离合器的散热机构，包括外壳体、固定块、滑块和挡板，所述外壳体的内部设置有离合器组件，且外壳体的内壁上下两侧均设置有固定架，所述固定架的内部两侧均设置有固定杆，且固定杆的内侧设置有转轴，同时转轴贯穿扇叶，所述通风管道设置在固定架的左侧。该汽车单向离合器的散热机构，设置有风扇和通风孔，在汽车行驶的过程中，气流会进入通风管道内，一部分气流会经过通风管道上的通风孔吹出，从而吹向离合器组件的两侧，以便对离合器组件进行散热，风扇在气流经过时会进行旋转，旋转的扇叶会加速将通风管道内的热气排出，从而到达对离合器组件进行散热的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器组件 通风管道 固定架 外壳体 单向离合器 散热机构 固定杆 通风孔 风扇 散热 扇叶 转轴 通风管 本实用新型 内部设置 汽车行驶 上下两侧 挡板 固定块 吹出 滑块 内壁 排出 汽车 热气 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种汽车单向离合器的散热机构，包括外壳体(1)、固定块(9)、滑块(13)和挡板(15)，其特征在于：所述外壳体(1)的内部设置有离合器组件(2)，且外壳体(1)的内壁上下两侧均设置有固定架(3)，所述固定架(3)的内部两侧均设置有固定杆(4)，且固定杆(4)的内侧设置有转轴(5)，同时转轴(5)贯穿扇叶(6)，所述固定架(3)的左侧设置通风管道(7)，且通风管道(7)的内侧开设有通风孔(8)，所述固定块(9)安装在外壳体(1)的下方，且固定块(9)的下方设置有第一护板(10)，所述第一护板(10)的下方设置有支撑架(11)，且支撑架(11)的下方设置有第二护板(12)，所述滑块(13)固定在第一护板(10)的上方，且滑块(13)的上方卡合在滑槽(14)内，同时滑槽(14)开设在固定块(9)的下方表面，所述挡板(15)设置在固定块(9)的左侧，且挡板(15)上贯穿有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的末端设置在螺纹槽(17)内，且螺纹槽(17)开设在固定块(9)的左侧表面。/n
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