[实用新型]智能交通信号灯防堵塞控制系统有效
| 申请号： | 201920673531.5 | 申请日： | 2019-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN209895496U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 黄泽天;傅启明;陈建平;高振;陆悠 | 申请（专利权）人： | 苏州科技大学 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 215000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种智能交通信号灯防堵塞控制系统。该系统中，每个路口的数据由该路口的路口决策控制器处理，路口决策控制器将处理完的结果传输给终端决策器，终端决策器再对得到的数据进一步处理，只有当出现路口的拥堵情况大于阈值时，终端决策器才接管决策权，对一个区域的信号灯统一控制管理。当拥堵情况小于等于阈值时，则各个路口的信号灯还是由该路口的路口决策控制器进行决策并控制。上述系统可大大缩短数据处理时间，同时避免只关注于单个路口的最大通行量而造成相邻路口拥堵的情况。有利于解决交通拥堵问题。 | ||
| 搜索关键词： | 路口 决策器 拥堵 控制器 信号灯 终端 阈值时 决策 智能交通信号灯 交通拥堵问题 本实用新型 控制器处理 单个路口 结果传输 控制系统 统一控制 相邻路口 数据处理 防堵塞 决策权 接管 通行 管理 | ||
【主权项】：
1.一种智能交通信号灯防堵塞控制系统，其特征在于，/n在一定区域内，每个路口设置有4个路况信息获取装置、2个信号灯控制器和1个路口决策控制器，/n所述4个路况信息获取装置分别设置在路口的东侧、西侧、南侧和北侧，所述路况信息获取装置用于实时获取路口对应一侧的路况信息；/n所述2个信号灯控制器分别为东西方向信号灯控制器和南北方向信号灯控制器，所述东西方向信号灯控制器与路口东侧和西侧的路况信息获取装置相连，所述南北方向信号灯控制器与路口南侧和路口北侧的路况信息获取装置相连，所述东西方向信号灯控制器用于控制路口东西方向的信号灯的运转，所述南北方向信号灯控制器运用于控制路口南北方向信号灯的运转；/n所述路口决策控制器与所述2个信号灯控制器相连，所述路口决策控制器通过信号灯控制器接收路况信息获取装置获取的路况信息，并根据路况信息输出信号灯控制策略，通过信号灯控制策略控制2个信号灯控制器的运转；/n还包括在所述区域内设置的1个终端决策器，所述终端决策器与各个路口的路口决策控制器相连，用于获取各个路口决策控制器的数据，并根据各个路口决策控制器的数据输出区域信号灯控制策略。/n
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