[实用新型]一种前后座载人电动三轮车有效
申请号: | 201920674140.5 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN210000463U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 张刘康 | 申请(专利权)人: | 江苏新世窗国际贸易有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62J17/08;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6562 |
代理公司: | 32316 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 段小丽 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种前后座载人电动三轮车:包括有前驾驶座、后载人座和遮雨篷;所述前驾驶座和后载人座分别通过支架支撑设置有遮雨篷,且遮雨篷覆盖设置在前驾驶座和后载人座的上方;所述遮雨篷的四周边缘设置向外倾斜的导水角;所述遮雨篷包括有导风板和遮雨板,所述导风板由其前端向其后端呈逐渐向上凸起的弧状设置,所述导风板的后端平滑连接设置在遮雨板的前端。本实用新型通过在遮雨板的前方设置有导风板,减小了电动三轮车在行进时遮雨篷产生的风阻,这样能够有效节省电动三轮车行驶所消耗的电能;同时也能够减小当电动三轮车行驶过快时,遮雨篷发生倾覆、支架折断的危险。 | ||
搜索关键词: | 雨篷 导风板 电动三轮车 前驾驶座 载人座 遮雨板 本实用新型 减小 电动三轮 弧状设置 平滑连接 四周边缘 向上凸起 支架支撑 倾覆 折断 导水 风阻 支架 车行 行进 消耗 行驶 覆盖 | ||
【主权项】:
1.一种前后座载人电动三轮车,其特征在于:包括有前驾驶座(1)、后载人座(2)和遮雨篷(4);所述前驾驶座(1)和后载人座(2)分别通过支架(3)支撑设置有遮雨篷(4),且遮雨篷(4)覆盖设置在前驾驶座(1)和后载人座(2)的上方;所述遮雨篷(4)的四周边缘设置向外倾斜的导水角(40);所述遮雨篷(4)包括有导风板(41)和遮雨板(42),所述导风板(41)由其前端向其后端呈逐渐向上凸起的弧状设置,所述导风板(41)的后端平滑连接设置在遮雨板(42)的前端。/n
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