[实用新型]一种汽车空调气流分配装置

摘要

本实用新型提供了一种汽车空调气流分配装置，气体分配阀设有若干出气口，出气口连接第一气管，第一气管另一端连接出风换热机构的交换气管；所述被交换气管设有风扇的一端和第一气管之间设有连通管，连通管上设有第一电磁阀，被交换气管设有风扇的一端还设有单向电磁阀，所述第三气管远离交换气管的一端与交换气体收集管连接，第四气管转换阀连接，所述转换阀、气体分配阀、第一电磁阀、单向电磁阀均连接控制器，本实用新型将加热机构和制冷机构进行结合，利用转换阀控制气流通过加热机构和制冷机构的量来控制输出的能量，使得汽车空调在只进行内部循环时能源节约40%以上，具有良好的节油效果。