[实用新型]一种台车牵引机构有效
| 申请号： | 201920676498.1 | 申请日： | 2019-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN209956714U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 熊春林 | 申请（专利权）人： | 广州创和物流产业有限公司 |
| 主分类号： | B65G7/02 | 分类号： | B65G7/02 |
| 代理公司： | 44245 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张泽锋 |
| 地址： | 511340 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种台车牵引机构，该牵引机构包括一底座及连接所述底座前端的牵引臂，所述底座设有横向设置的第一桁架和固设于第一桁架并垂直向前延伸的第二桁架，所述第一桁架设有至少两个车轮，所述第二桁架的前端通过一连接轴与所述牵引臂的底端枢转。牵引臂枢转于底座前端，当台车停止使用时，可打开锁止机构，再将牵引臂向上向后收起，可节省台车的占用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 桁架 牵引臂 底座 枢转 台车 台车牵引机构 本实用新型 横向设置 牵引机构 锁止机构 停止使用 向前延伸 占用空间 可打开 连接轴 底端 固设 向后 车轮 垂直 | ||
【主权项】：
1.一种台车牵引机构，包括一底座及一连接所述底座前端的牵引臂，其特征在于，所述底座设有横向设置的第一桁架和固设于第一桁架并垂直向前延伸的第二桁架，所述第一桁架设有至少两个车轮，所述第二桁架的前端通过一连接轴与所述牵引臂的底端枢接。/n
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