[实用新型]一种组合式飞机牵引车鼻轮抱夹装置有效
| 申请号： | 201920678151.0 | 申请日： | 2019-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN210063396U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 丁宏 | 申请（专利权）人： | 河南剑宏科技有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/22 | 分类号： | B64F1/22;B60D1/14;B60D1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471800 河南省洛阳市新安县*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种组合式飞机牵引车鼻轮抱夹装置，包括抱夹装置主体，所述抱夹装置主体的上端两侧外表面均设置有升举臂，所述升举臂的前端一侧外表面设置有安装卡槽，所述抱夹装置主体的上端中部外表面设置有升举挡板与滑块，所述升举挡板位于滑块的前端，所述抱夹装置主体的后端外表面设置有固定块。本实用新型通过安装卡槽，能够通过更换不同的升举挡板来满足不同牵引方式的需要，通过更换不同的升举挡板，使同一牵引车能满足抱夹升举和牵引绳牵引两种牵引作业需要，提高了牵引车辆的使用范围，减少所需牵引车辆的数量，抱夹动作通过升举臂上滑块和升举臂的相对运动，保证鼻轮在静止状态之下，完成抱夹作业，有利于人们使用。 | ||
| 搜索关键词： | 抱夹 升举 挡板 装置主体 升举臂 牵引 本实用新型 安装卡槽 牵引车辆 牵引车 上端 鼻轮 滑块 组合式飞机 静止状态 固定块 牵引绳 上滑块 保证 | ||
【主权项】：
1.一种组合式飞机牵引车鼻轮抱夹装置，包括抱夹装置主体（7），其特征在于：所述抱夹装置主体（7）的上端两侧外表面均设置有升举臂（2），所述升举臂（2）的前端一侧外表面设置有安装卡槽（6），所述抱夹装置主体（7）的上端中部外表面设置有升举挡板（1）与滑块（3），所述升举挡板（1）位于滑块（3）的前端，所述抱夹装置主体（7）的后端外表面设置有固定块（4），所述固定块（4）的后端外表面设置有连接轴（5）。/n
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