[实用新型]一种车门总成的柔性定位兼容料框有效
| 申请号： | 201920679221.4 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN210027508U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 莫文将;闭习欢;刘德鹏 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司： | 11253 北京中北知识产权代理有限公司 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种车门总成的柔性定位兼容料框，支撑板左右横向固定连接于固定框架底部内侧，支撑板上开设有至少三个下凹的支撑槽，调节装置包括至少六个限位杆，限位杆可左右锁定式移动设置于固定框架前侧上部，锁紧装置分别位于固定框架左右侧面后部上，车门焊合总成竖向卡接于对应的支撑槽内和相邻两个限位杆之间，车门焊合总成通过锁紧装置可解除式锁紧连接于固定框架上，固定框架滚动连接于工作台或地面上。本实用新型的一种车门总成的柔性定位兼容料框可兼容不同车型的车门焊合总成；解决车门焊合总成在运输过程产生震动，车门焊合总成碰凹、跌落等问题，稳定性好；结构简单，操作简单，稳定性好，降低了物料周转配送难度，工作效果高。 | ||
| 搜索关键词： | 固定框架 焊合 车门 限位杆 本实用新型 兼容 车门总成 柔性定位 锁紧装置 支撑板 支撑槽 料框 调节装置 工作效果 滚动连接 横向固定 锁紧连接 物料周转 移动设置 运输过程 左右侧面 侧上部 可解除 工作台 卡接 配送 竖向 下凹 跌落 车型 锁定 震动 | ||
【主权项】：
1.一种车门总成的柔性定位兼容料框，其特征在于：包括固定框架(1)、支撑板(2)、锁紧装置(3)和调节装置(4)，所述支撑板(2)左右横向固定连接于所述固定框架(1)底部内侧，所述支撑板(2)上开设有至少三个下凹的支撑槽(21)，所述调节装置(4)包括至少六个限位杆(41)，所述限位杆(41)可左右锁定式移动设置于所述固定框架(1)前侧上部，所述锁紧装置(3)分别位于所述固定框架(1)左右侧面后部上，车门焊合总成竖向卡接于对应的所述支撑槽(21)内和相邻两个所述限位杆(41)之间，所述车门焊合总成通过所述锁紧装置(3)可解除式锁紧连接于所述固定框架(1)上，所述固定框架(1)滚动连接于工作台或地面上。/n
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