[实用新型]一种汽车电动空调控制电路有效
| 申请号： | 201920680841.X | 申请日： | 2019-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN209870023U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 张冲 | 申请（专利权）人： | 上海金翅鹏实业有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 31227 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 200331 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车电动空调控制电路，目的为解决车载三相发电机的谐波降低汽车空调器使用寿命问题，其包括车载三相发电机、进相熔断器保护单元、动合触点单元、进相电抗器抑制单元、变频单元、直流电压变换单元、压缩机、蒸发风机组、冷凝风机组以及汽车空调控制单元；直流电压变换单元的输入端、压缩机分别与变频单元连接；蒸发风机组、冷凝风机组分别与直流电压变换单元的输出端连接；直流电压变换单元、变频单元、蒸发风机组、冷凝风机组、动合触点单元分别与汽车空调控制单元连接。本实用新型通过进相熔断器保护单元和进相电抗器抑制单元对汽车空调发电机输出电压、电流、频率等谐波进行抑制，延长了汽车空调器使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 直流电压变换单元 变频单元 冷凝风机 汽车空调 蒸发风机 本实用新型 汽车空调器 熔断器保护 三相发电机 动合触点 使用寿命 抑制单元 电抗器 压缩机 发电机输出电压 输出端连接 电动空调 控制电路 谐波降低 输入端 谐波 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电动空调控制电路，其特征在于，所述汽车电动空调控制电路包括车载三相发电机、与所述车载三相发电机连接的进相熔断器保护单元、用于控制所述车载三相发电机发电输出且与所述进相熔断器保护单元连接的动合触点单元、与所述动合触点单元连接的进相电抗器抑制单元、与所述进相电抗器抑制单元连接的变频单元、直流电压变换单元、压缩机、蒸发风机组、冷凝风机组以及汽车空调控制单元；/n所述直流电压变换单元的输入端、压缩机分别与所述变频单元连接；所述蒸发风机组、冷凝风机组分别与所述直流电压变换单元的输出端连接；所述直流电压变换单元、变频单元、蒸发风机组、冷凝风机组、动合触点单元分别与所述汽车空调控制单元连接。/n
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