[实用新型]一种从动盘总成有效
申请号: | 201920681898.1 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN209838997U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 林宗树 | 申请(专利权)人: | 浙江奥德华汽配有限公司 |
主分类号: | F16D13/68 | 分类号: | F16D13/68 |
代理公司: | 33261 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 程志军 |
地址: | 317699 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种从动盘总成,属于汽车离合器技术领域。它解决了现有从动盘制造成本高且连接变形大的问题。本从动盘总成包括从动盘主体、摩擦片、从振盘、外盘毅、减振盘和若干个减振弹簧,减振盘的外周壁上设置有若干个轴向间隔分布且与减振盘一体设置而成的延展部,延展部均向从振盘外部延伸且延伸穿出所述从振盘外,从振盘位于延展部处的上端部上开设有若干个轴向向下凹陷且限制相对应延展部位置的凹槽,从振盘、减振盘以及外盘毅之间通过若干个铆钉固定连接,铆钉的中心位于相对应延展部的中心线上,铆钉中心与从动盘主体中心的连线大于减振弹簧中心与从动盘主体中心的连。本实用新型具有制造成本低且连接变形小的优点。 | ||
搜索关键词: | 延展部 振盘 从动盘 减振盘 本实用新型 从动盘总成 减振弹簧 制造成本 主体中心 铆钉 外盘 变形 汽车离合器 铆钉固定 向下凹陷 一体设置 轴向间隔 摩擦片 上端部 外周壁 延伸 穿出 连线 轴向 外部 | ||
【主权项】:
1.一种从动盘总成,包括从动盘主体(1)、摩擦片(2)、从振盘(3)、外盘毅(4)、减振盘(5)和若干个减振弹簧(6),其特征在于,所述的减振盘(5)的外周壁上设置有若干个轴向间隔分布且与减振盘(5)一体设置而成的延展部(7),所述的延展部(7)均向从振盘(3)外部延伸且延伸穿出所述从振盘(3)外,所述的从振盘(3)位于延展部(7)处的上端部上开设有若干个轴向向下凹陷且限制相对应延展部(7)位置的凹槽(8),所述从振盘(3)、减振盘(5)以及外盘毅(4)之间通过若干个铆钉(9)固定连接,且铆钉(9)的中心位于相对应延展部(7)的中心线上,所述的铆钉(9)中心与从动盘主体(1)中心的连线大于减振弹簧(6)中心与从动盘主体(1)中心的连线。/n
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