[实用新型]一种凿岩台车卸杆装置及凿岩台车有效
| 申请号： | 201920684845.5 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN209875086U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 贾体锋;蒋青松;周忠尚;陈保磊;马建乐;郭亮亮 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 主分类号： | E21B19/16 | 分类号： | E21B19/16 |
| 代理公司： | 32220 徐州市三联专利事务所 | 代理人： | 董开龙 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种凿岩台车卸杆装置及凿岩台车，凿岩台车卸杆装置包括两个夹手体，两个夹手体相对称的铰接在后固定座中，在两个夹手体下部之间铰接有加紧油缸，夹手体的顶部设有夹手内衬，加紧油缸缸杆伸出带动两端夹手体旋转，从而使得夹手内衬加紧钻杆，位于每一个夹手体外侧的后固定座上均设有限位机构，两个限位机构用于防止卸杆过程中夹手体的左右摆动。本实用新型保证在设计的压力下能使得卸杆过程更加安全可靠，且使用寿命更长，减少维保次数。 | ||
| 搜索关键词： | 夹手体 凿岩台车 本实用新型 后固定座 加紧油缸 卸杆装置 夹手 铰接 内衬 卸杆 使用寿命 限位机构 左右摆动 缸杆 钻杆 伸出 保证 | ||
【主权项】：
1.一种凿岩台车卸杆装置，包括两个夹手体，两个夹手体相对称的铰接在后固定座中，在两个夹手体下部之间铰接有加紧油缸，夹手体的顶部设有夹手内衬，加紧油缸缸杆伸出带动两端夹手体旋转，从而使得夹手内衬加紧钻杆，其特征在于：/n位于每一个夹手体外侧的后固定座上均设有限位机构，两个限位机构用于防止卸杆过程中夹手体的左右摆动。/n
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