[实用新型]副仪表板与车身安装结构有效
| 申请号： | 201920687342.3 | 申请日： | 2019-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN209938327U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 杜胜;周建军;高源 | 申请（专利权）人： | 重庆平伟汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00 |
| 代理公司： | 50216 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 龙玉洪 |
| 地址： | 400026 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种副仪表板与车身安装结构，包括两个相对设置的副仪表板本体，两个副仪表板本体之间设有车身钣金支架，车身钣金支架靠近副仪表板本体的后端，两个副仪表板本体上分别设有连接支臂，连接支臂上开设有第一连接孔，车身钣金支架上对应两个连接支臂分别开设有第二连接孔，第一连接孔和对应的所述第二连接孔内安装有锁紧螺钉，本实用新型的副仪表板本体与车身之间的间接连接点由其正面转移到后端，避免了在副仪表板的正面开孔来实现螺钉的安装，产品的外观整体更协调、更美观，与传统的安装方式相比，省去了两个螺钉堵盖及其安装工序，降低了产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 副仪表板 连接孔 车身钣金 连接支臂 支架 本实用新型 螺钉 车身安装结构 安装方式 安装工序 间接连接 锁紧螺钉 相对设置 传统的 堵盖 开孔 车身 美观 协调 | ||
【主权项】：
1.一种副仪表板与车身安装结构，包括两个相对设置的副仪表板本体(1)，两个所述副仪表板本体(1)之间设有车身钣金支架(2)，该车身钣金支架(2)的下端与车身固定连接，其特征在于：所述车身钣金支架(2)靠近所述副仪表板本体(1)的后端，两个所述副仪表板本体(1)上分别设有连接支臂(3)，所述连接支臂(3)上开设有第一连接孔(4)，所述车身钣金支架(2)上对应两个连接支臂(3)分别开设有第二连接孔，所述第一连接孔(4)和对应的所述第二连接孔内安装有锁紧螺钉(6)。/n
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