[实用新型]一种狭窄隧洞内大直径压力管道运输安装专用台车

摘要

本实用新型公开的属于运输设备技术领域，具体为一种狭窄隧洞内大直径压力管道运输安装专用台车，包括主架、横架、副架、主顶架、副顶架和斜撑板，所述横架的右侧壁通过螺栓固定连接所述副架，所述主架和所述副架的顶部通过螺栓固定连接所述主顶架和所述副顶架，该种狭窄隧洞内大直径压力管道运输安装专用台车，通过配件的组合运用，使用时将各个构件通过螺栓或销轴进行装配成型，利用隧洞内铺设的轨道进行移动，实现钢管的运输，且装配式的设计将有效解决洞内运输安装空间狭小的施工难度，布置有四个倒链，配合带有高强度支腿轮的支腿，通过倒链及调整支腿，不仅满足钢管在洞内的运输，也实现了钢管运输到位后的快速调整就位功能。

主权项

1.一种狭窄隧洞内大直径压力管道运输安装专用台车，其特征在于：包括主架（100）、横架（120）、副架（200）、主顶架（300）、副顶架（310）和斜撑板（400），所述主架（100）的右侧壁通过螺栓固定连接所述横架（120），所述横架（120）的右侧壁通过螺栓固定连接所述副架（200），所述主架（100）和所述副架（200）的顶部通过螺栓固定连接所述主顶架（300）和所述副顶架（310），所述主顶架（300）和所述副顶架（310）的顶部通过螺栓固定连接有限位挡板（320）和弧板（330），所述主顶架（300）和所述副顶架（310）的底部通过螺栓固定连接所述斜撑板（400），所述斜撑板（400）的底部通过螺栓分别与所述主架（100）和所述副架（200）固定连接，所述主架（100）的底部通过螺栓固定连接有导向轮（110），所述副架（200）的右侧壁通过螺栓固定连接有延伸板（210），所述延伸板（210）的右侧壁通过销轴插接有连接轴（220），所述连接轴（220）的活动板通过螺栓固定连接有支腿（230），所述支腿（230）的左侧壁通过螺栓固定连接有牵引链（240），所述牵引链（240）的左侧壁与所述横架（120）的右侧壁卡扣连接，所述支腿（230）的底部通过螺丝固定连接有支腿轮（250），所述主顶架（300）和所述副顶架（310）的底部通过螺栓固定连接有接块（340），所述接块（340）的底部通过螺栓固定连接有倒链（350）。/n