[实用新型]一种旋拉破拆工具有效
申请号: | 201920698301.4 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN209998292U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 曹健;王飞鹏;高歌 | 申请(专利权)人: | 济南汇和机电设备有限公司 |
主分类号: | B21J15/50 | 分类号: | B21J15/50 |
代理公司: | 37205 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人: | 苗峻;孙亚琳 |
地址: | 250306 山东省济南市长清区玉清路*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种旋拉破拆工具。其包括破拆枪头组件、液压缸组件、动力机构组件,破拆枪头组件包括刀头、螺纹套、外螺纹套、刀头连接套、推杆,刀头和刀头连接套的前端连接在一起,螺纹套的前端可动地位于刀头的内孔里并与刀头之间通过键连接传动,刀头连接套的后端与液压缸组件的活塞前端连接,动力机构组件包括齿轮减速箱、螺纹套加长套、行程开关组件、气动马达,齿轮减速箱与液压缸组件的后缸盖连接,气动马达与齿轮减速箱连接,行程开关组件安装在齿轮减速箱内,螺纹套加长套套装在液压缸组件的活塞内腔中,并且其前端与螺纹套的后端连接,其后端穿出液压缸组件的后缸盖,其上安装有由齿轮减速箱驱动的传动齿轮,推杆设置在螺纹加长套的内腔中。 | ||
搜索关键词: | 液压缸组件 螺纹套 齿轮减速箱 刀头 刀头连接套 推杆 行程开关组件 动力机构 气动马达 枪头组件 后缸盖 加长套 破拆 本实用新型 活塞 齿轮减速 传动齿轮 活塞内腔 破拆工具 外螺纹套 组件包括 键连接 内腔中 螺纹 穿出 传动 加长 可动 内孔 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种旋拉破拆工具,其特征是:包括破拆枪头组件、液压缸组件、动力机构组件,所述破拆枪头组件包括刀头(1)、螺纹套(3)、外螺纹套(2)、刀头连接套(4)、推杆(5),所述刀头(1)为圆筒状结构,所述刀头(1)的前端具有环形凹槽,并且所述刀头(1)的前端设有对称的刀刃(101),所述刀头(1)和所述刀头连接套(4)的前端通过所述外螺纹套(2)连接在一起,所述螺纹套(3)内带有内螺纹,螺纹套(3)中心设有轴向通孔,所述螺纹套(3)位于由所述刀头(1)和所述刀头连接套(4)形成的空腔内,并且所述螺纹套(3)的前端可动地位于所述刀头(1)的内孔里,所述螺纹套(3)与所述刀头(1)之间通过键连接传动,所述液压缸组件包括缸体(7)、设置在缸体(7)内的活塞(8)、固定在缸体(7)后端的后缸盖(9),所述刀头连接套(4)的后端与所述液压缸组件的活塞(8)前端连接,所述动力机构组件包括齿轮减速箱(10)、螺纹套加长套(11)、行程开关组件(12)、气动马达(6),所述齿轮减速箱(10)与所述液压缸组件的后缸盖(9)连接,所述气动马达(6)的输出轴与所述齿轮减速箱(10)的输入轴连接,所述行程开关组件(12)安装在所述齿轮减速箱(10)内,所述螺纹套加长套(11)可转动地套装在所述液压缸组件的活塞(8)的内腔中,所述螺纹套加长套(11)的前端与所述螺纹套(3)的后端螺纹连接在一起,所述螺纹套加长套(11)的后端穿出所述液压缸组件的后缸盖(9),其上安装有传动齿轮,所述传动齿轮与所述齿轮减速箱(10)的输出端的齿轮啮合,所述推杆(5)同轴可动地设置在所述螺纹套加长套(11)的内腔中,所述推杆(5)的后端连接有弹簧(16)。/n
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