[实用新型]防撞护栏总成有效
申请号: | 201920709007.9 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN209989735U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 李敏;周静;赵礼昭;叶上;王小红;郑旭光 | 申请(专利权)人: | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01D19/10 |
代理公司: | 11129 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 400067 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防撞护栏总成,包括多个立柱、多个竖向排列并固定连接于相邻立柱之间的横梁、连接于相邻立柱之间并支撑于横梁背部的加强缓冲组件,所述加强缓冲组件包括若干横向设置的套管,所述套管可轴向滑动套于连接套内,所述连接套固定连接于横梁背部,所述相邻套管首尾端通过缓冲组件连接;本实用新型通过首级缓冲套和次级缓冲套形成多级缓冲,套管链内的各个套管相互关联共同形成缓冲结构,通过多级缓冲形成良好的缓冲效果,可保证整个套管链的连接可靠性,使得套管链对车辆形成约束防止车辆冲出车道,同时当横梁破碎或者断裂时,套管通过外接套与横梁连接,可避免横梁飞溅。 | ||
搜索关键词: | 套管 横梁 缓冲组件 本实用新型 多级缓冲 相邻立柱 缓冲套 连接套 连接可靠性 防撞护栏 横向设置 缓冲结构 缓冲效果 竖向排列 相邻套管 轴向滑动 首尾端 外接套 飞溅 立柱 断裂 破碎 车道 关联 支撑 保证 | ||
【主权项】:
1.一种防撞护栏总成,其特征在于:包括多个立柱、多个竖向排列并固定连接于相邻立柱之间的横梁、连接于相邻立柱之间并位于横梁背部的加强缓冲组件,所述加强缓冲组件包括若干横向设置的套管,所述套管可轴向滑动套于连接套内,所述连接套固定连接于横梁背部,所述相邻套管首尾端通过缓冲组件连接,所述缓冲组件具有限制两套管轴向相互远离的缓冲力,套管克服缓冲力可相对缓冲组件轴向滑动使得套管与缓冲组件构成的轴向距离增长。/n
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