[实用新型]一种用于汽车挡板的加强结构有效
| 申请号： | 201920720196.X | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN209870551U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 张景超 | 申请（专利权）人： | 东莞市华世邦精密模具有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/18 | 分类号： | B62D25/18 |
| 代理公司： | 44474 东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 毛有帮 |
| 地址： | 523000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车挡板的加强结构，包括固定架，所述固定架的上端面对称布置有安装孔，所述固定架的中部通过固定件固定连接有挡板，所述固定架下端面位于固定件的两侧对称布置有连接轴，所述挡板上端面位于固定件的两侧对称布置有连接基，所述连接基的内腔设置有安装腔，所述连接轴的下端通过第二弹簧与安装腔的下腔壁固定连接，所述连接基的上端面设置有限位板，所述连接轴贯穿限位板设置，所述挡板的两侧固定连接有弯折板，本实用新型涉及汽车配件技术领域。该用于汽车挡板的加强结构，解决了现有车轮挡板强度低下，由于汽车本体运动时产生的震动，挡板在持续震动的状况下连接结构不够稳定易脱落的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 挡板 固定架 对称布置 固定件 连接基 连接轴 上端面 本实用新型 加强结构 汽车挡板 安装腔 下连接结构 震动 车轮挡板 汽车本体 汽车配件 安装孔 弯折板 下端面 下腔壁 限位板 弹簧 内腔 下端 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车挡板的加强结构，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的上端面对称布置有安装孔(2)，所述固定架(1)的中部通过固定件(3)固定连接有挡板(10)，所述固定架(1)下端面位于固定件(3)的两侧对称布置有连接轴(5)，所述挡板(10)上端面位于固定件(3)的两侧对称布置有连接基(7)，所述连接基(7)的内腔设置有安装腔(8)，所述连接轴(5)的下端通过第二弹簧(6)与安装腔(8)的下腔壁固定连接，所述连接基(7)的上端面设置有限位板(9)，所述连接轴(5)贯穿限位板(9)设置，所述挡板(10)的两侧固定连接有弯折板(11)，所述弯折板(11)与挡板(10)的下端面通过加强杆(12)固定连接。/n
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