[实用新型]一种制动器拖滞力矩测量工装有效
| 申请号： | 201920723368.9 | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN210014870U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 冯应宽;李响;乔磊 | 申请（专利权）人： | 贵州长江汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/28 | 分类号： | G01L5/28 |
| 代理公司： | 52108 贵州启辰知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵彦栋 |
| 地址： | 550081 贵州省贵阳市*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动器拖滞力矩测量工装，包括基座和连接制动器用支架，基座包括圆环和位于圆环中部的圆盘，圆环与圆盘同心设置，支架为条状且至少为三条，支架的中部设有制动器轮毂单元螺栓穿过孔，支架通过制动器轮毂单元螺栓穿过制动器轮毂单元螺栓穿过孔与制动器相连，支架的两端分别与圆盘和圆环相连，支架沿圆盘径向方向设置，圆盘中部同心设有力矩扳手接入孔；该工装能将力矩扳手与盘式制动器连接在一起，在少量制动器样件到厂时可以使用力矩扳手和该工装对样件的拖滞力矩进行测量，方便、易操作，一人就可以完成；在生产下线时也可以对每批次的首末件进行测量，不需要多人协作完成，该工装体积小，重量清，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 制动器 圆环 制动器轮毂 力矩扳手 工装 螺栓穿过孔 拖滞力矩 样件 测量 本实用新型 盘式制动器 螺栓 测量工装 方向设置 同心设置 圆盘径向 接入孔 体积小 同心 穿过 协作 生产 | ||
【主权项】：
1.一种制动器拖滞力矩测量工装，其特征在于：包括基座（1）和连接制动器（10）用支架（2），所述基座（1）包括圆环和位于圆环中部的圆盘，所述圆环与圆盘同心设置，所述支架（2）为条状且至少为三条，所述支架（2）的中部设有制动器轮毂单元螺栓穿过孔（8），所述支架（2）通过制动器轮毂单元螺栓穿过制动器轮毂单元螺栓穿过孔（8）与制动器（10）相连，所述支架（2）的两端分别与圆盘和圆环相连，所述支架（2）沿圆盘径向方向设置，所述圆盘中部同心设有力矩扳手接入孔（6）。/n
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