[实用新型]一种隧道防水板的伸缩翻转臂挂布台车装置有效
申请号: | 201920728601.2 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN209908534U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 黄高飞;程朝亮 | 申请(专利权)人: | 洛阳高飞桥隧机械有限公司 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21D11/40 |
代理公司: | 41169 洛阳高智达知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐丰果 |
地址: | 471000 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种隧道防水板的伸缩翻转臂挂布台车装置,台车主架体的一对门架上方设置顶架,一对顶架支座下部架体中对称设置一对主轴座的轴孔对穿设置为对穿的吊车臂主轴,吊车臂主轴两端对称设置一对吊车臂;一对吊车臂的上段套管上端对称设置一对吊车臂端座,一对吊车臂端座的上端对称设置一根防水布轴、一根压布轮横架和压布轮;顶架横梁上面中部设置主轴翻转架,顶架横梁上面一侧设置翻转油缸底座,翻转油缸底座下部设置吊车臂主轴和曲柄机构;本实用新型的吊车臂主轴两端安装一对吊车臂,施工过程中,通过弹簧能够调整压布轮横架通过压布轮支撑、压紧防水板,能够减少人工和经费,确保整体隧道施工的工程进度和质量。 | ||
搜索关键词: | 吊车臂 对称设置 压布轮 顶架 翻转油缸 主轴两端 上端 横梁 端座 对穿 横架 本实用新型 底座下部 工程进度 曲柄机构 施工过程 隧道防水 隧道施工 台车主架 台车装置 下部架体 翻转臂 翻转架 防水板 防水布 主轴座 伸缩 弹簧 挂布 门架 套管 压紧 轴孔 底座 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种隧道防水板的伸缩翻转臂挂布台车装置,是由:台车主架体(1)、吊车臂(2)、顶架支座(3)、翻转油缸(4)、吊车臂主轴(5)、顶架(6)、操作台(7)、底梁(8)、架体侧支撑柱(9)、侧梁(10)、顶架横梁(11)、吊车臂端座(12)、轮架臂(13)、防水布轴(14)、压布轮横架(15)、压布轮(16)、翻转油缸底座(17)、从动连轴曲柄(18)、曲柄连扳(19)、主动轴(20)、曲柄定位轴(21)、主动U形曲柄(22)、曲柄座(23)、弹簧(24)、行走机构(25)、主轴翻转架(26)构成;其特征在于:台车主架体(1)的前端和后端设置为一对门架,一对门架的两侧下部之间对称设置一对底梁(8),一对底梁(8)下端对称设置一对行走机构(25);一对门架两侧的上部之间对称设有一对侧梁(10);侧梁(10)上面中部设置一根顶架横梁(11),侧梁(10)下面中部设置一根架体侧支撑柱(9),一对门架至少一侧的上部、中部、下部设有操作台(7);台车主架体(1)的一对门架上方设置顶架(6),顶架(6)上面设置为操作平台,操作平台四个角分别与一对门架的横梁之间设有斜撑柱,一对门架与顶架(6)的中部之间设置为一对顶架支座(3);一对顶架支座(3)下部架体中对称设置一对主轴座,一对主轴座相对预留一对轴孔,一对轴孔中对穿设置为对穿的吊车臂主轴(5),吊车臂主轴(5)两端对称设置一对吊车臂(2),吊车臂主轴(5)两端分别与一对吊车臂(2)之间设有连接法兰。/n
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