[实用新型]一种压面机减速箱齿轮结构有效
| 申请号： | 201920731267.6 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN210164854U | 公开（公告）日： | 2020-03-20 |
| 发明（设计）人： | 徐其能 | 申请（专利权）人： | 永康市富康电器有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H55/08;F16H55/17;F16H57/038;H02K7/116 |
| 代理公司： | 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 | 代理人： | 张费微;董麒 |
| 地址： | 321306 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种压面机减速箱齿轮结构，包括齿轮箱、电机斜齿轮、一级减速齿轮、传动齿轮组、输出齿轮组，电机斜齿轮、一级减速齿轮、传动齿轮组、输出齿轮组设置在齿轮箱上，一级减速齿轮分别与传动齿轮组、电机斜齿轮相啮合，输出齿轮组与传动齿轮组相啮合，电机斜齿轮的模数是1且其齿数是20，一级减速齿轮为双联齿轮，一级减速齿轮一联的模数是1、齿数是44，一级减速齿轮二联的模数是1.5、齿数是16，一级减速齿轮一联与电机斜齿轮相啮合，一级减速齿轮二联与传动齿轮组相啮合。本实用新型通过对电机斜齿轮、一级减速齿轮一联、二联模数、齿数的设置，提高了电机斜齿轮与一级减速齿轮的传动比和扭矩，从而提高了本实用新型的传动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压面机 减速 齿轮 结构 | ||
【主权项】：
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