[实用新型]一种环保节能型纯电动船有效

专利信息
申请号: 201920736259.0 申请日: 2019-05-22
公开(公告)号: CN209905029U 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 梁志涛 申请(专利权)人: 武汉华夏神舟船舶科技有限公司
主分类号: B63H21/17 分类号: B63H21/17
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430000 湖北省武汉市黄陂*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种环保节能型纯电动船,包括船体,所述船体设有三个电池舱和一个空舱,每个所述电池舱内均设有蓄电池,所述船体的内部设有贯穿设置电池舱和空舱的空气流道,所述船体的前侧后侧分别开设有与空气流道连通的进气口和出气口,所述空舱的内底部设有活塞管,所述活塞管内滑动有活塞,所述活塞的下侧壁与活塞管的内底壁之间固定有伸缩弹簧,所述活塞管的内顶壁与活塞的上侧壁之间填充有膨胀液。本实用新型通过对太阳能的收集并转化为电能进行使用,更加节能环保,并在外界环境较高时,实现外界与电池舱内部的连通,通过船体行进时的气流对电池舱及蓄电池进行散热工作,保证了蓄电池正常高效运行。
搜索关键词: 电池舱 船体 活塞管 蓄电池 活塞 空舱 本实用新型 空气流道 连通 进气口 环保节能型 高效运行 节能环保 伸缩弹簧 外界环境 滑动 出气口 电动船 内底壁 内顶壁 膨胀液 上侧壁 下侧壁 散热 填充 太阳能 行进 贯穿 转化 保证
【主权项】:
1.一种环保节能型纯电动船,包括船体(1),其特征在于,所述船体(1)设有三个电池舱(2)和一个空舱(4),每个所述电池舱(2)内均设有蓄电池(3),所述船体(1)的内部设有贯穿设置电池舱(2)和空舱(4)的空气流道(5),所述船体(1)的前侧后侧分别开设有与空气流道(5)连通的进气口(6)和出气口(7),所述空舱(4)的内底部设有活塞管(12),所述活塞管(12)内滑动有活塞(14),所述活塞(14)的下侧壁与活塞管(12)的内底壁之间固定有伸缩弹簧(16),所述活塞管(12)的内顶壁与活塞(14)的上侧壁之间填充有膨胀液(15),所述活塞(14)的上侧壁固定连接有贯穿活塞管(12)上侧壁延伸至其外部的活塞杆,所述活塞杆的上端通过连接杆固定有挡板(11),所述船体(1)的内部设有位于空气流道(5)外侧并与其连通的缓流仓(10),所述挡板(11)贯穿缓流仓(10)的下侧壁延伸至内部。/n
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