[实用新型]一种高速铁路软岩深路堑上拱变形控制结构有效

专利信息
申请号: 201920738638.3 申请日: 2019-05-22
公开(公告)号: CN210766196U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 钟志彬;邓荣贵;李安洪;吴沛沛;吕蕾;姚裕春;周成;胡会星;陈裕刚 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: E01B2/00 分类号: E01B2/00;E01B1/00
代理公司: 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种高速铁路软岩深路堑上拱变形控制结构,以有效控制软岩地区高速铁路深路堑持续上拱变形,且可调整岩体应力分布和加固临近边坡,从而有利于降低工程造价。包括构筑于软岩基床之上的无砟轨道路基,所述无砟轨道路基的两侧于右侧坡体、左侧坡体上分别沿线路方向间隔设置右侧抗力桩、左侧抗力桩,右侧抗力桩、左侧抗力桩深入基床标高以下一定深度。软岩基床的顶面上设置沿路基中心线对称且下凹的钢筋混凝土弧形板,该钢筋混凝土弧形板的横向两侧分别与右侧抗力桩、左侧抗力桩刚性连接为一体;所述钢筋混凝土弧形板顶面上设置隔水垫层,无砟轨道路基填筑于该隔水垫层之上。
搜索关键词: 一种 高速铁路 软岩深路堑上拱 变形 控制 结构
【主权项】:
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