[实用新型]一种用于桥梁T钢的打孔胎具有效

专利信息
申请号: 201920743181.5 申请日: 2019-05-22
公开(公告)号: CN209830371U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 叶水明 申请(专利权)人: 叶水明
主分类号: B23B47/28 分类号: B23B47/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528000 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种用于桥梁T钢的打孔胎具,包括L型基座和竖直挡板,所述竖直挡板固定设置在L型基座底座上,所述L型基座侧壁内固定设有套筒,所述套筒远离竖直挡板的一侧设有封口,所述封口处转动连接有第二螺栓,且第二螺栓上固定套设有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮位于套筒的内腔中,所述套筒内腔两侧内壁转动连接有两个对称设置的丝杆,且两个丝杆靠近第一斜齿轮的一端均通过第二斜齿轮与第一斜齿轮传动连接,每个所述丝杆上还螺纹连接有转动螺母,且转动螺母的侧壁均固定连接L型连接杆,每个所述L型连接杆均固定连接有水平设置的夹板。本实用新型可以适用不同厚度的桥梁T钢,且限位套可以自由滑动,具有很高的实用性和应用性。
搜索关键词: 斜齿轮 竖直挡板 丝杆 套筒 本实用新型 螺栓 转动连接 转动螺母 侧壁 封口 斜齿轮传动 夹板 对称设置 固定设置 两侧内壁 螺纹连接 上固定套 水平设置 套筒内腔 自由滑动 封口处 内固定 内腔中 限位套 应用性 打孔 桥梁 底座 胎具
【主权项】:
1.一种用于桥梁T钢的打孔胎具,包括L型基座(1)和竖直挡板(2),所述竖直挡板(2)固定设置在L型基座(1)底座上,其特征在于,所述L型基座(1)侧壁内固定设有套筒(8),所述套筒(8)远离竖直挡板(2)的一侧设有封口,所述封口处转动连接有第二螺栓(7),且第二螺栓(7)上固定套设有第一斜齿轮(11),所述第一斜齿轮(11)位于套筒(8)的内腔中,所述套筒(8)内腔两侧内壁转动连接有两个对称设置的丝杆(14),且两个丝杆(14)靠近第一斜齿轮(11)的一端均通过第二斜齿轮(12)与第一斜齿轮(11)传动连接,每个所述丝杆(14)上还螺纹连接有转动螺母(13),且转动螺母(13)的侧壁均固定连接L型连接杆(15),每个所述L型连接杆(15)均固定连接有水平设置的夹板(9),所述夹板(9)上设有矩形开口(19),所述矩形开口(19)贯穿夹板(9)设置,且矩形开口(19)内设有两个限位套(18),两个所述限位套(18)呈上下对应设置,所述矩形开口(19)的内侧壁设有两条对称的滑槽(17),且限位套(18)通过滑块(16)与滑槽(17)滑动连接,所述夹板(9)一侧侧壁设有与滑槽(17)连通的条型开口,所述滑块(16)远离限位套(18)的一端螺纹连接有锁紧螺栓(10),且锁紧螺栓(10)贯穿条型开口设置。/n
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