[实用新型]减少滑油泄漏的密封系统有效
| 申请号： | 201920751650.8 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN209800100U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 刘伟;何彬;张善科;张锐岩;史振 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | F02C7/06 | 分类号： | F02C7/06;F02C7/28 |
| 代理公司： | 23109 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 于歌 |
| 地址： | 150036 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 减少滑油泄漏的密封系统，涉及燃气轮机技术领域，为解决现有燃气轮机低工况时滑油泄漏，耗油量大，严重时造成滑油温度过高、变质和焦化；且主轴承无法得到保护，润滑系统无法正常工作的问题，密封系统包括滑油密封装置本体和增压引气系统，增压引气系统的出气端通过滑油密封装置本体的封严空气腔供气管与滑油密封装置本体的封严空气腔连通，且二者之间的通路上设有一个单向阀，还包括空气增压系统，空气增压系统的出气端通过滑油密封装置本体的封严空气腔供气管与封严空气腔连通，本实用新型用于燃气轮机运行于低工况作用下以防止滑油泄漏。 | ||
| 搜索关键词： | 滑油密封 装置本体 空气腔 封严 滑油 燃气轮机 泄漏 空气增压系统 密封系统 增压 出气端 低工况 供气管 引气 连通 耗油量 本实用新型 润滑系统 温度过高 单向阀 主轴承 焦化 变质 | ||
【主权项】：
1.减少滑油泄漏的密封系统，包括滑油密封装置本体，其特征在于：所述密封系统还包括增压引气系统(20)，/n增压引气系统(20)的出气端通过滑油密封装置本体的封严空气腔供气管(11)与滑油密封装置本体的封严空气腔(5)连通，且二者之间的通路上设有一个单向阀(21)，/n还包括空气增压系统，/n空气增压系统的出气端通过滑油密封装置本体的封严空气腔供气管(11)与封严空气腔(5)连通。/n
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