[实用新型]一种汽车散热器有效
| 申请号： | 201920758273.0 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN210003381U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 祁爱军;李亚明;赵旭 | 申请（专利权）人： | 江苏弗莱迪斯汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00 |
| 代理公司： | 32315 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张琳 |
| 地址： | 225000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了散热器技术领域的一种汽车散热器。该散热器包括进水室、出水室及散热器芯，散热器芯包括呈S型布置的散热管，散热管内设有将其分隔的分隔板，分隔板沿散热管的长度方向延伸，散热管通过分隔板分为第一散热腔和第二散热腔，散热管另一端的分隔板上开设有接通第一散热腔和第二散热腔的开口；分隔板正对第一散热腔的一面设有倾斜布置的多个第一散热板，第一散热板的倾斜方向与冷却液的流通方向相反；分隔板正对第二散热腔的一面设有倾斜布置的多个第二散热板，第二散热板的倾斜方向与冷却液的流通方向相反。本实用新型的优点是延长冷却液流动时间，提高散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 散热腔 散热管 分隔板 散热板 分隔 本实用新型 流通方向 倾斜布置 倾斜方向 散热器芯 冷却液 散热器 散热器技术领域 长度方向延伸 冷却液流动 汽车散热器 散热效果 出水室 进水室 接通 开口 | ||
【主权项】：
1.一种汽车散热器，包括进水室、出水室及散热器芯，所述进水室设置在散热芯体上端并设有进水口，所述出水室设置在散热芯体下端并设有出水口，其特征在于：所述散热器芯包括呈S型布置的散热管，所述散热管内设有将其分隔的分隔板，分隔板沿散热管的长度方向延伸，所述散热管通过分隔板分为第一散热腔和第二散热腔，所述散热管的一端设有接通第一散热腔的进水端口和接通第二散热腔的出水端口，所述进水端口与进水室连通，所述出水端口与出水室连通，所述散热管另一端的分隔板上开设有接通第一散热腔和第二散热腔的开口；所述分隔板正对第一散热腔的一面设有倾斜布置的多个第一散热板，所述第一散热板的倾斜方向与冷却液的流通方向相反；所述分隔板正对第二散热腔的一面设有倾斜布置的多个第二散热板，所述第二散热板的倾斜方向与冷却液的流通方向相反。/n
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