[实用新型]一种减速机维修用拆卸装置有效
申请号: | 201920763402.5 | 申请日: | 2019-05-26 |
公开(公告)号: | CN209903112U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 幽春霞 | 申请(专利权)人: | 天津瑞派机电科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B25H1/10;B25B11/00 |
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地址: | 300000 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减速机维修用拆卸装置,包括工作台,所述工作台的底部中心处安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴位于工作台的上方传动连接有呈立方体结构的托板,所述托板的顶部开设有呈矩形结构的第一滑槽,且第一滑槽的内侧对称滑接有两组滑板,所述两组滑板的内部均呈竖直开设与第二滑槽。本实用新型中,首先,内部设置有可调式装夹机构,这种结构便于不同尺寸减速机的调节装夹处理,既提升了减速机装夹固定的稳定性,同时也提升了拆卸装置的适用性,其次,内部设置有组合式拆卸机构,这种结构便于抓取爪横向和纵向的调节处理,既便于减速机的调节拆卸使用,同时也提升了拆卸装置拆卸处理的效率。 | ||
搜索关键词: | 减速机 拆卸装置 工作台 滑槽 本实用新型 内部设置 伺服电机 滑板 两组 托板 装夹 拆卸 可调式装夹机构 底部中心处 立方体结构 拆卸机构 传动连接 矩形结构 固定的 输出轴 抓取爪 组合式 滑接 竖直 对称 维修 | ||
【主权项】:
1.一种减速机维修用拆卸装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的底部中心处安装有伺服电机(3),所述伺服电机(3)的输出轴位于工作台(1)的上方传动连接有呈立方体结构的托板(4),所述托板(4)的顶部开设有呈矩形结构的第一滑槽(19),且第一滑槽(19)的内侧对称滑接有两组滑板(5),所述两组滑板(5)的内部均呈竖直开设与第二滑槽(20),且第二滑槽(20)的内侧对称滑接有两组第一滑块(6),所述两组第一滑块(6)的顶部均固定连接有呈侧L型结构的固定架(7),所述工作台(1)的顶部位于托板(4)的一侧呈竖直安装有升降架(10),且升降架(10)的外侧滑接有呈倒U型结构的升降扣板(12),所述升降架(10)的内侧呈竖直安装有第一电动伸缩杆(11),且第一电动伸缩杆(11)通过伸缩端与升降扣板(12)传动连接,所述升降扣板(12)的顶部呈水平安装有滑轨(13),且滑轨(13)的顶部内侧化呈竖直滑接有第二滑块(14),所述第二滑块(14)的外端面呈水平安装有第二电动伸缩杆(15),所述第二滑块(14)的内端面呈水平安装有滑架(16),且滑架(16)的外侧套接有滑套(17),所述滑架(16)的内端通过转轴对称转动连接有两组抓取爪(18),且两组抓取爪(18)均通过传动连杆(21)与滑套(17)传动连接。/n
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