[实用新型]一种排气消声器有效
申请号: | 201920765461.6 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN210033569U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 李慧 | 申请(专利权)人: | 上海富澳奇机电设备制造有限公司 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08;F01N13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201708 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种排气消声器,涉及汽车消声技术领域,包括壳体、隔板和气体输送管,气体输送管用于将气体输入和输出壳体,气体隔板上开设有插接口,气体输送管与插接口插接,其特征在于:插接口的内壁上均固定连接有插接环,插接环贴合气体输送管;气体输送管接触插接环的面上凹陷设置有限位凹槽,插接环对应限位凹槽的位置内嵌有热膨胀。由于热膨胀条内嵌在插接环内,因此在安装时热膨胀条不影响气体输送管穿过插接环并令插接环的内壁贴合气体输送管的外壁,当发动机气体涌入壳体内时,壳体内的温度升高,因此热膨胀条受热膨胀,受热膨胀后的热膨胀条与限位凹槽卡接,使得隔板与气体输送管之间更加稳定的连接,不易松动。 | ||
搜索关键词: | 气体输送管 插接环 热膨胀条 插接口 隔板 受热膨胀 限位凹槽 内嵌 热膨胀 体内 本实用新型 发动机气体 排气消声器 内壁贴合 气体隔板 汽车消声 输出壳体 影响气体 输送管 凹陷 插接 卡接 壳体 内壁 贴合 外壁 松动 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种排气消声器,包括壳体(1)、隔板(2)和气体输送管(6),所述气体输送管(6)用于将气体输入和输出所述壳体(1),所述气体所述隔板(2)上开设有插接口(8),所述气体输送管(6)与所述插接口(8)插接,其特征在于:所述插接口(8)的内壁上均固定连接有插接环(9),所述插接环(9)贴合所述气体输送管(6);/n所述气体输送管(6)接触所述插接环(9)的面上凹陷设置有限位凹槽(12),所述插接环(9)对应所述限位凹槽(12)的位置内嵌有热膨胀条(11),当所述热膨胀条(11)受热时,所述热膨胀条(11)与所述限位凹槽(12)卡接。/n
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