[实用新型]改进型汽车路面模拟设备有效
申请号: | 201920771386.4 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN209802677U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 丁明利;祝洪鹏;王海交 | 申请(专利权)人: | 吉林省金宇机电设备有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 22100 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 白冬冬 |
地址: | 130062 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种改进型汽车路面模拟设备,属于汽车试验设备技术领域。本实用新型的目的在现有的框架上增加一套单丝杠调整机构,从而增加承载高度等的改进型汽车路面模拟设备。本实用新型包括汽车路面模拟设备主体、安装框架、固定轮胎组件、滚轮、导轨、横梁、单丝杠调整机构、固定板、盖板和连接块。本实用新型提高了强度和稳定性,承载能力更高,可以适应高转速。 | ||
搜索关键词: | 本实用新型 路面模拟 调整机构 单丝杠 改进型 汽车 汽车试验设备 安装框架 承载能力 固定轮胎 设备主体 盖板 高转速 固定板 横梁 导轨 滚轮 承载 | ||
【主权项】:
1.一种改进型汽车路面模拟设备,其特征在于:包括汽车路面模拟设备主体(1)、安装框架(2)、固定轮胎组件(3)、滚轮(4)、导轨(5)、横梁(6)、单丝杠调整机构(7)、固定板(8)、盖板(9)和连接块(10),汽车路面模拟设备主体(1)的两侧外壁上固定安装有安装框架(2),安装框架(2)的两侧内壁上固定安装有固定轮胎组件(3),固定轮胎组件(3)的两侧外壁上对称转动安装有滚轮(4),安装框架(2)的两侧外壁上对应滚轮(4)焊接固定有导轨(5),安装框架(2)位于一侧固定轮胎组件(3)下方的两侧内壁上焊接固定有横梁(6),横梁(6)的中部外壁上设置有单丝杠调整机构(7);/n单丝杠调整机构(7)包括固定架(71)、行星滚柱(72)、丝杠(73)、连接架(74)、电机(75)和拉筋(76),横梁(6)的底端中部外壁上螺栓固定有固定架(71),固定架(71)的一侧中部内壁上镶嵌固定有行星滚柱(72),行星滚柱(72)的内部配合连接有丝杠(73),丝杠(73)贯穿行星滚柱(72)的一端转动连接有连接架(74),连接架(74)的一侧外壁通过螺栓与一侧固定轮胎组件(3)的底端外壁固定连接,行星滚柱(72)的一侧外壁上固定安装有电机(75),横梁(6)一侧外壁上对称螺栓固定有拉筋(76)。/n
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