[实用新型]一种汽车分体式桥壳、总成以及汽车有效
申请号: | 201920771410.4 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN209920954U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 陈昕;李禹泽 | 申请(专利权)人: | 长春一汽四环变速箱汽车零件有限责任公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 22206 长春市吉利专利事务所 | 代理人: | 李晓莉 |
地址: | 130011 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种汽车分体式桥壳、总成以及汽车,属于汽车设备制造技术领域,特别设计到一种汽车车桥和桥壳总成以及汽车。本实用新型的桥壳做成分体形式,桥壳材料采用QT450‑10和QT600‑5,增加了驱动桥的使用寿命,更加降低了市场用户的维护成本,在轴头出现故障时,无需整体替换,可实现部分零件的互换性。还可满足使用用户选用不同弹簧座的需求更可以在轴头出现损坏后只更换轴头部分即可降低使用客户的维护费用,无需更换整体长桥,实现零件的互换性,后钢板弹簧支座总成可拆卸的设计能够调整适两个后钢板弹簧支座总成的相对位置,以适应不同的钢板弹簧中心距。 | ||
搜索关键词: | 轴头 后钢板弹簧 支座总成 互换性 桥壳 汽车 本实用新型 分体式桥壳 分体形式 钢板弹簧 可拆卸的 汽车车桥 汽车设备 桥壳总成 使用寿命 市场用户 弹簧座 驱动桥 中心距 长桥 替换 维护 客户 制造 | ||
【主权项】:
1.一种汽车分体式桥壳,其特征在于:包括桥外壳(1)和轴头(2);/n所述轴头(2)内部有与长桥匹配的腔体;/n所述轴头(2)与所述桥外壳(1)可拆卸连接。/n
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