[实用新型]一种轮胎裂解炭渣和油气分离装置有效
| 申请号： | 201920787563.8 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN210001821U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 刘耀强;邢济尧;肖焕清;滕晶晶 | 申请（专利权）人： | 青岛伊克斯达智能装备有限公司 |
| 主分类号： | C10B53/07 | 分类号： | C10B53/07;C10G1/10 |
| 代理公司： | 37256 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李祺;张洁 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于废旧轮胎热裂解处理技术领域，尤其涉及一种轮胎裂解炭渣和油气分离装置。解决了目前炭渣和油气分离装置中油气冷凝的重油和炭渣混合在一起未能分离收集、炭黑输送工作效率低的技术难题，所述的炭渣输送螺旋与裂解反应釜连接，所述的密封装置设置在炭渣输送螺旋和波纹补偿器之间，与波纹补偿器连接设置有油气过渡仓，油气过渡仓和冷凝装置之间通过油气输送管进行连接，与油气过渡仓连接还设置有阻气装置和卸料装置，避免油气冷凝的重油和炭渣混合到一起，裂解后的炭渣可以从输渣螺旋中输出，达到炭渣油气分离收集的目的，保证了生产过程中环保性和连续性，提高了废旧轮胎裂解炭黑输送工作效率，装置运动部件少，可以减少能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 炭渣 过渡仓 裂解 油气分离装置 波纹补偿器 废旧轮胎 工作效率 输送螺旋 炭黑输送 油气冷凝 油气 重油 本实用新型 裂解反应釜 油气输送管 分离收集 技术难题 冷凝装置 连接设置 生产过程 卸料装置 装置运动 阻气装置 环保性 热裂解 输渣 渣油 轮胎 能耗 输出 保证 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎裂解炭渣和油气分离装置，其特征在于：包括裂解反应釜(1)、炭渣输送螺旋(2)、密封装置(3)、波纹补偿器(4)、油气过渡仓(5)、油气输送管(6)、冷凝装置(7)、电动刀闸阀一(8)、炭渣输送管(9)、电动刀闸阀二(10)，所述的炭渣输送螺旋(2)与裂解反应釜(1)连接，所述的密封装置(3)设置在炭渣输送螺旋(2)和波纹补偿器(4)之间，与波纹补偿器(4)连接设置有油气过渡仓(5)，油气过渡仓(5)和冷凝装置(7)之间通过油气输送管(6)进行连接，与油气过渡仓(5)连接还设置有阻气装置和卸料装置。/n
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